BP geht davon aus, dass die Ölnachfrage im nächsten Jahr ihren Höhepunkt erreicht und die Wind- und Solarkapazitäten in den beiden Hauptszenarien des jährlichen Energieausblicks, einer Studie über die Entwicklung des globalen Energiesystems bis 2050, die am Mittwoch veröffentlicht wurde, schnell wachsen werden.

Auch die Kohlenstoffemissionen, die hauptsächlich durch die Verbrennung fossiler Brennstoffe verursacht werden, erreichen in beiden Szenarien Mitte der 2020er Jahre ihren Höhepunkt:

- Das Current Trajectory-Szenario basiert auf den bereits bestehenden klimapolitischen Maßnahmen und Zusagen zur Kohlenstoffreduzierung.

- Das Netto-Null-Szenario geht von einer deutlichen Verschärfung der Klimapolitik aus, die mit dem von der UNO unterstützten Pariser Klimaabkommen von 2015 im Einklang steht, um die weltweiten Kohlenstoffemissionen bis zur Mitte des Jahrhunderts um etwa 95 % zu reduzieren.

Im Folgenden finden Sie die wichtigsten Punkte aus dem Bericht:

ENERGIENACHFRAGE UND KOHLENSTOFFEMISSIONEN

Die Primärenergienachfrage im Current Trajectory steigt bis Mitte der 2030er Jahre an, bevor sie weitgehend auf ein Plateau absinkt, da der anhaltende Anstieg des Energieverbrauchs in den Schwellenländern (ohne China) durch einen Rückgang in den Industrieländern und schließlich in China weitgehend ausgeglichen wird.

Im Gegensatz dazu erreicht die Energienachfrage beim Netto-Null-Szenario in der Mitte des laufenden Jahrzehnts ihren Höhepunkt, bevor sie danach zurückgeht. Die Energienachfrage ist im Jahr 2050 rund 25 % niedriger als im Jahr 2022.

Beim Current Trajectory-Szenario sind die Kohlenstoffemissionen weit von dem Netto-Null-Ziel entfernt, zu dem sich die meisten der größten Volkswirtschaften der Welt verpflichtet haben.

ÖL

In beiden Szenarien wird erwartet, dass die Ölnachfrage bis 2025 mit rund 102 Millionen Barrel pro Tag (bpd) ihren Höhepunkt erreicht. Sie sinkt jedoch in beiden Prognosen in unterschiedlichem Tempo, was vor allem auf die Geschwindigkeit des sinkenden Ölverbrauchs im Straßenverkehr zurückzuführen ist.

Im Current Trajectory geht der Ölverbrauch in der zweiten Hälfte des Ausblicks allmählich auf rund 75 Millionen Barrel pro Tag im Jahr 2050 zurück. Bei Net Zero ist der Rückgang des Ölverbrauchs ausgeprägter und die Nachfrage sinkt bis 2050 auf 25 Mio. bis 30 Mio. bpd.

Die rückläufige Verwendung von Öl im Straßenverkehr bis 2035 wird im Current Trajectory durch die zunehmende Verwendung von Öl als Rohstoff ausgeglichen, insbesondere in der Petrochemie, da der steigende Wohlstand den Verbrauch von Kunststoffen, Textilien und anderen Materialien auf Ölbasis ankurbelt.

ERDGAS UND LNG

Im Current Trajectory-Szenario steigt die Erdgasnachfrage während des gesamten Ausblicks weiter an und wächst bis 2050 um etwa ein Fünftel.

Dieser Trend wird durch ein Nachfragewachstum von mehr als 50 % in den Schwellenländern (ohne China) angetrieben, vor allem in den Sektoren Energie und Industrie. Die chinesische Gasnachfrage stagniert in den 2040er Jahren weitgehend und liegt 2050 etwa ein Drittel über dem Niveau von 2022.

Im Net Zero-Szenario erreicht die Gasnachfrage etwa in der Mitte dieses Jahrzehnts ihren Höhepunkt und liegt 2050 bei etwa der Hälfte des Niveaus von 2022, was auf einen raschen Wechsel zu alternativen Energien in den entwickelten Volkswirtschaften zurückzuführen ist.

Rund 80 % des Erdgasverbrauchs werden bis 2050 durch die Technologie der Kohlenstoffabscheidung und -speicherung (CCS) verringert.

In beiden Szenarien steigt die Nachfrage nach verflüssigtem Erdgas, einem supergekühlten Brennstoff, der transportiert werden kann, bis 2030 rapide an, und zwar um 40 % bzw. 30 % über das Niveau von 2022 im Current Trajectory und Net Zero.

In den folgenden 20 Jahren steigt die LNG-Nachfrage um mehr als 25%. Dieses Nachfragewachstum erfordert 300 Mrd. Kubikmeter zusätzliche Verflüssigungskapazitäten, die nach 2030 in Betrieb genommen werden müssen.

Im Gegensatz dazu kehren sich die Zuwächse bei der LNG-Nachfrage bis 2030 im Rahmen von Net Zero in den folgenden zehn Jahren um, und bis 2050 liegt der weltweite Handel mit LNG etwa 40 % unter dem Niveau von 2022, was bedeutet, dass keine zusätzlichen Verflüssigungskapazitäten über die bereits im Bau befindlichen hinaus erforderlich sind.

WIND UND SOLAR

Die Wind- und Solarkapazität steigt bis 2050 im Current Trajectory-Szenario um das Achtfache und im Net Zero-Szenario um den Faktor 14 gegenüber 2022.

Bis 2035 konzentriert sich der Aufbau neuer Kapazitäten auf China und die entwickelten Volkswirtschaften, auf die jeweils etwa 30 % bis 45 % des Anstiegs der neuen Kapazitäten in den beiden Szenarien entfallen.

Der rasche Ausbau der Wind- und Solarenergie wird durch weitere Kostensenkungen untermauert, da die Technologie und die Energieerzeugungskosten weiterhin von der immer stärkeren Verbreitung profitieren.