Die Revision ist eine Herabstufung gegenüber der bisherigen Politik des Unternehmens, 100% des bereinigten Nettogewinns nach Steuern auszuzahlen, was die Aktie zum größten Verlierer an der lokalen Börse machte.

Die Aktionäre haben von dem Unternehmen keine Dividende mehr erhalten, seit AIA im März 2020 die Zwischendividende gestrichen hat, um die Auswirkungen der Pandemie zu überbrücken, die die Luftfahrt- und Tourismusbranche erschüttert hatte.

Die geänderte Politik kommt, nachdem der Stadtrat von Auckland am Freitag beschlossen hat, 7% seiner 18,09%igen Beteiligung am Flughafen Auckland, dem größten Neuseelands, als Teil eines Plans zum Abbau der Schulden der lokalen Regierungsbehörde zu verkaufen.

Unter besonderen Umständen können die Direktoren die Zahlung einer ordentlichen Dividende oberhalb oder unterhalb der angegebenen Spanne in Betracht ziehen, fügte AIA hinzu.

Anfang Februar erklärte der Flughafenbetreiber, dass er seine Dividendenpolitik im Laufe des Geschäftsjahres 2023 überprüfen werde, wobei die Wiederaufnahme der Dividendenzahlungen für Oktober 2023 erwartet wird.