Airbus ist angeblich an der Übernahme des Cybersecurity-Geschäfts von Atos interessiert
Am 17. März 2022 um 16:01 Uhr
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Airbus SE (ENXTPA:AIR) hat ein Auge auf die Cybersicherheitssparte von Atos SE (ENXTPA:ATO) geworfen. Aber die Schwierigkeiten der IT-Sparte behindern seine Ambitionen. Der Kreis der Interessenten für Atos wird immer größer. Nach der gescheiterten Offensive von Thales ist es nun Airbus, das sich für den Computerkonzern interessiert. Laut mehreren Quellen hat der Konzern das Dossier in den letzten Wochen "studiert", weil sein Management "digitale Ambitionen" hat, fügt einer von ihnen hinzu. Der Konzern wollte sich auf Anfrage nicht zu unseren Informationen äußern. Airbus hat offensichtlich ein Auge auf Atos, seine Cybersicherheitssparte, den ehemaligen Bull und seinen Supercomputer geworfen. Der Konzern möchte sich in diesen Bereichen weiterentwickeln, die er bereits in seinem Geschäftsbereich "Verteidigung und Raumfahrt" betreibt. Atos ist bereits seit mehreren Jahren sein Partner. Die Situation von Atos ist jedoch kompliziert, da ein Großteil seiner Tätigkeit immer noch mit der Verwaltung von Dienstleistungen und Computerausrüstung verbunden ist, die stark rückläufig sind. Der Konzern befindet sich seit mehr als einem Jahr in Schwierigkeiten. Seit letztem Sommer hat er zwei Warnmeldungen zu seinen Ergebnissen abgesetzt. Die Margen haben sich halbiert, der Umsatz ist rückläufig und der Aktienkurs ist innerhalb eines Jahres um 60% gefallen. Infolgedessen hat Airbus in dieser Phase nicht nachgezogen. Guillaume Faury urteilt, dass dieses Dossier im Vergleich zu den Herausforderungen von Airbus zu kompliziert ist fasst eine Quelle zusammen. "Es ist eine gute Idee, dass Airbus an uns interessiert ist", sagt ein enger Freund von Atos, der den Flugzeughersteller Thales vorzuziehen scheint, dessen Offensive im letzten Monat schlechte Erfahrungen gemacht hat. Airbus bleibt jedoch wachsam gegenüber der Entwicklung von Atos.
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Airbus SE ist das europaweit größte und weltweit zweitgrößte Unternehmen für Flugzeugbau, Raumfahrt und Militärbedarf. Der Umsatz ist wie folgt auf die verschiedenen Produktfamilien und Dienstleistungen verteilt:
- Zivilflugzeuge (71,8%). Der Konzern ist weltweit Nr. 1 im Bereich Flugzeuge mit über 100 Sitzen;
- Sicherheits- und Raumfahrtsysteme (17,4%): Militärflugzeuge (im Wesentlichen Transportflugzeuge, Flugzeuge zur Überwachung des Meeres, U-Boot-Jäger und Betankungsflugzeuge), Ausrüstung für die Raumfahrt (Orbitalraketen, Beobachtungs- und Kommunikationssatelliten, Geräte mit Turbo-Prop-Triebwerken, usw.), Verteidigungs- und Sicherheitssysteme (Raketensysteme, elektronische und Telekommunikationssysteme, usw.). Airbus SE bietet außerdem Schulungen und Flugzeuge-Wartungsdienstleistungen;
- Helikopter zur zivilen und militärischen Nutzung (10,8%).
Geographisch gesehen verteilt sich der Umsatz wie folgt: Europa (39,3%), Asien / Pazifik (28,6%), Nordamerika (21,1%), Mittlerer Osten (6%), Lateinamerika (2,7%) und sonstige (2,3%).