Lockheed Martin hat gegenüber dem US-Verteidigungsministerium und der Federal Trade Commission (FTC) Bedenken hinsichtlich der Übernahme von Aerojet Rocketdyne durch L3Harris geäußert, sagte der Chief Operating Officer von Lockheed am Dienstag.

Frank St John sagte gegenüber Reuters, dass Lockheed, der größte Kunde von Aerojet, von L3Harris den Zugang zu Raketenmotoren, faire Preise und den Schutz des geistigen Eigentums sicherstellen wolle und fügte hinzu, dass das Unternehmen von L3Harris "kaum eine Antwort" auf seine Bedenken erhalten habe.

"Bis heute ist es uns nicht gelungen, von L3Harris eine Zusage für diese Bestimmungen als Handelslieferant zu erhalten", sagte St John in einem Interview auf der Paris Airshow.

"Das ist wirklich besorgniserregend für uns, weil sie für die steigende Nachfrage nach verschiedenen Waffensystemen, wie dem Javelin-Raketenwerfer und dem Patriot-Luftverteidigungssystem, entscheidend sein werden.

Wenn L3Harris weiterhin nicht reagiert, möchte Lockheed, dass das Verteidigungsministerium oder die FTC einen Mechanismus einrichten, der den Zugang zur Technologie garantiert, sagte St John.

Ein Sprecher von L3Harris äußerte sich nicht direkt zu den von Lockheed vorgebrachten Bedenken, sagte aber: "Wir befinden uns in einem FTC-Verfahren und erwarten den Abschluss der Transaktion in der zweiten Hälfte des Jahres 2023."

Die FTC lehnte einen Kommentar ab, Aerojet Rocketdyne verwies Anfragen nach einem Kommentar an L3Harris und das Verteidigungsministerium reagierte nicht sofort auf Anfragen nach einem Kommentar per E-Mail.

L3Harris hatte im Dezember erklärt, dass es Aerojet für 4,7 Milliarden Dollar in bar kaufen würde, um von der steigenden Nachfrage nach Raketen aufgrund des Ukraine-Konflikts zu profitieren.

Lockheed hatte zuvor versucht, Aerojet für 4,4 Milliarden Dollar zu kaufen, war aber im Februar 2022 von der Übernahme zurückgetreten, nachdem die FTC gegen die Übernahme geklagt hatte, weil sie befürchtete, dass Lockheed den fairen Zugang der Wettbewerber zu den Produkten von Aerojet behindern könnte.

RTX-Führungskräfte, die sich gegen das gescheiterte Angebot von Lockheed für Aerojet gewehrt haben, haben signalisiert, dass sie im Fall von L3Harris nicht dasselbe tun würden. In einem Interview mit der Fachzeitschrift Defense One sagte RTX-CEO Greg Hayes, dass L3Harris kein Wettbewerber im Raketengeschäft sei.

Chris Calio, Chief Operating Officer von RTX, sagte am Montag in einem Interview mit Reuters, dass "jede Transaktion, die Investitionen, Fähigkeiten und Kapazitäten bringt, hilfreich wäre. Ich glaube nicht, dass der Status Quo eine Option ist. (Berichterstattung durch Valerie Insinna, Bearbeitung durch Mark Potter und Barbara Lewis)