Die Vereinten Nationen erklärten, dass am Dienstag keine Schiffe im Rahmen des Abkommens - das im Juli letzten Jahres vereinbart wurde - inspiziert wurden, "da die Parteien mehr Zeit brauchten, um eine Einigung über die operativen Prioritäten zu erzielen". Die Inspektionen wurden am Mittwoch wieder aufgenommen.

"Der Generalsekretär hat die Parteien angeschrieben, und wir arbeiten in enger Zusammenarbeit mit der Türkei eifrig daran, das wichtige Abkommen aufrechtzuerhalten", sagte UN-Sprecher Stephane Dujarric gegenüber Reportern.

Das Abkommen wurde von der UNO und der Türkei vermittelt, um die weltweite Nahrungsmittelkrise zu bekämpfen, die sich nach Angaben der UNO durch den tödlichsten Krieg in Europa seit dem Zweiten Weltkrieg noch verschlimmert hat. Die Vereinbarung sah die Wiederaufnahme der ukrainischen Getreideexporte aus dem Schwarzen Meer vor, die durch die russische Invasion am 24. Februar 2022 gestoppt worden waren.

Alle Schiffe werden von Beamten aus Russland, der Ukraine, der Türkei und den Vereinten Nationen in den Gewässern nahe der Türkei auf dem Weg in die und aus der Ukraine kontrolliert. Nach Angaben der Vereinten Nationen warten Dutzende von Schiffen auf ihre Inspektion, bevor sie in die Ukraine fahren.

"Es gibt unterschiedliche Auffassungen über die Schiffe, die in den kommenden Tagen registriert und inspiziert werden sollen", sagte Dujarric und fügte hinzu, dass innerhalb des Gemeinsamen Koordinationszentrums in Istanbul, das sich aus russischen, ukrainischen, türkischen und UN-Beamten zusammensetzt, "aktive Diskussionen" zu diesem Thema stattfinden.

Dujarric sagte, dass am Freitag zwei einlaufende und zwei auslaufende Schiffe inspiziert wurden.

"Bis vor kurzem wurden neue Schiffe von den ukrainischen Hafenbehörden vorgestellt und von allen Parteien zur Registrierung und Nachkontrolle zugelassen", sagte er. "Dies war eine gängige Praxis im Einklang mit der Rolle der Ukraine bei der Verwaltung ihrer Hafenaktivitäten.

"Wir unterstützen die Umsetzung der vereinbarten Verfahren und können Diskussionen über vorgeschlagene Änderungen erleichtern", sagte Dujarric. "Allerdings sollte jede Änderung von allen Parteien im Rahmen der Gemeinsamen Koordinierungsstelle vereinbart werden."

Die eingehenden Inspektionen seien weniger effizient geworden, als Russland begann, auf einer zufälligen Liste von Schiffen zu bestehen, die jeden Tag zur Inspektion ausgewählt werden, sagte eine mit der Situation vertraute Quelle Anfang der Woche.

Letzten Monat hat Russland zugestimmt, das Getreideexportabkommen um mindestens 60 Tage zu verlängern, also um die Hälfte des vorgesehenen Zeitraums, und Moskau hat erklärt, dass es eine weitere Verlängerung nur in Betracht ziehen würde, wenn mehrere Forderungen in Bezug auf seine eigenen Exporte erfüllt würden.

Das russische Außenministerium erklärte am Donnerstag, dass es "keinen Grund gibt, über eine weitere Verlängerung der Schwarzmeer-Initiative nach dem 18. Mai zu sprechen", solange es keine Fortschritte bei der Lösung der "systemischen Probleme" mit den eigenen Lebensmittel- und Düngemittel-Exporten gebe.