Die Wiederbelebung, ein Anstieg von 69% im Vergleich zum Vorjahr, blieb hinter den Autoverkäufen im Jahr 2021 zurück, dem Jahr bevor Russland eine "besondere Militäroperation" in der Ukraine startete, in dem 1,51 Millionen Fahrzeuge verkauft wurden.
Im Dezember 2023 waren die Neuwagenverkäufe um 110% höher als im Vorjahr, wie die Daten von Autostat und seinem Partner, dem Beratungsunternehmen PPK, zeigen.
Chinesische Autohersteller haben die Lücken geschlossen, die ihre abwandernden westlichen Konkurrenten hinterlassen haben. Aber die chinesischen Autoverkäufe scheinen ihren Höhepunkt bei mehr als 56% des Marktes erreicht zu haben, da sich die russische Inlandsproduktion nun erholt.
Die Experten von Autostat gehen davon aus, dass die Verkäufe in diesem Jahr um 18% auf 1,25 Millionen Einheiten steigen werden, in ihrem optimistischeren Szenario sogar um 32% auf 1,4 Millionen Einheiten.
Autostat-Chef Sergei Tselikov sagte, dass chinesische Autohersteller und lokale Produzenten die wachsende Nachfrage im Jahr 2024 decken werden.
"Es gibt den Wunsch (der chinesischen Autohersteller), bis zu 2 Millionen Fahrzeuge auf dem russischen Markt zu verkaufen, und es gibt den Wunsch der Menschen, sie zu kaufen", sagte Tselikov auf einer Konferenz.
Auch die Fabriken, die seit dem Abzug westlicher Autohersteller wegen des russischen Vorgehens in der Ukraine stillstehen, werden wahrscheinlich in diesem Jahr wieder anlaufen, fügte Tselikov hinzu.
In seinem pessimistischen Szenario rechnet Autostat mit einem Rückgang der Verkäufe auf 1 Million Einheiten in diesem Jahr. (Berichte von Reuters, Gleb Stolyarov und Alexander Marrow, Bearbeitung: Gareth Jones)
