Laut SMMT, einem britischen Automobilhandelsverband, wurden im Jahr 2022 in Großbritannien 775.014 Autos hergestellt. Das sind 9,8% weniger als 2021 und 40,5% weniger als 2019 vor der Pandemie. Es ist das niedrigste jährliche Produktionsniveau seit 1956.

Die britischen Fabriken produzierten jedoch eine Rekordzahl von 234.066 batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV), Plug-in-Hybrid- und Hybridelektrofahrzeugen, wobei das kombinierte Volumen im Vergleich zum Vorjahr um 4,5 % stieg und fast ein Drittel der gesamten Automobilproduktion ausmachte.

"Diese (Gesamt-)Zahlen spiegeln wider, wie schwierig das Jahr 2022 für die britische Autoindustrie war, obwohl wir mehr Elektrofahrzeuge als je zuvor hergestellt haben", sagte Mike Hawes, Chief Executive des SMMT.

Die weltweite Autoindustrie kämpft seit zwei Jahren mit einem durch die COVID-Pandemie verursachten Mangel an wichtigen Komponenten, insbesondere an Halbleiterchips, was die Hersteller zu langen Auftragsbüchern für Neuwagen veranlasst. Auch die Unterbrechung der Lieferkette in China aufgrund von Aussperrungen belastete.

Die jährliche Gesamtproduktion für den britischen Inlandsmarkt stieg um 9,4%, während die Exporte um 14% zurückgingen.

Im Dezember sank die gesamte Autoproduktion um 17,9% im Vergleich zum Vorjahr, womit zwei Monate in Folge mit einem Produktionswachstum beendet wurden.