SHORT MINI-FUTURE - BOEING CO. Aktie

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VU1X7K

DE000VU1X7K4

Verzögert Deutsche Boerse AG 13:41:17 23.05.2024
11,54 EUR -0,86 % Intraday Chart für SHORT MINI-FUTURE - BOEING CO.
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1 Monat-11,28 %

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

19,29 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

11,97 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

9,6 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

8,55 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

9,17 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

8,15 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

10.22

10.16

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

9.27

9.21

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

10.69

10.63

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

12.85

12.79

Vontobel
Mehr Ergebnisse
Chart BOEING
Chart SHORT MINI-FUTURE - BOEING CO.
Datum Kurs %
23.05.24 11,54 -0,86 %
22.05.24 11,64 +0,34 %
21.05.24 11,6 +1,40 %
20.05.24 11,44 -2,64 %
17.05.24 11,75 -1,09 %

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 23. Mai 2024 um 13:41 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out mit Stop Loss
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Vontobel Vontobel
WKN VU1X7K
ISINDE000VU1X7K4
Emissionsdatum 09.01.2023
Basispreis 311,3 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 10 : 1
Emissionspreis 9,03
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 14,07
Tief seit Emission 4,01
Spread 0,06
Spread %0,52%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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