SHORT MINI-FUTURE - BOEING CO. Aktie

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VQ19F5

DE000VQ19F58

Verzögert Deutsche Boerse AG 19:50:37 04.06.2024
9,1 EUR -4,61 % Intraday Chart für SHORT MINI-FUTURE - BOEING CO.
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

19,19 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

11,89 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

9,58 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

8,54 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

9,1 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

8,07 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

9.88

9.87

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

8.94

8.93

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

10.35

10.34

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

12.5

12.49

Vontobel
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Chart BOEING
Chart SHORT MINI-FUTURE - BOEING CO.
Datum Kurs %
04.06.24 9,1 -4,61 %
03.06.24 9,54 -6,19 %
31.05.24 10,17 -1,55 %
30.05.24 10,33 -0,29 %
29.05.24 10,36 +0,58 %

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 04. Juni 2024 um 19:50 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out mit Stop Loss
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Vontobel Vontobel
WKN VQ19F5
ISINDE000VQ19F58
Emissionsdatum 04.12.2020
Basispreis 285,3 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 10 : 1
Emissionspreis 4,73
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 16,2
Tief seit Emission 1,53
Spread 0,01
Spread %0,11%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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