SHORT MINI-FUTURE - BOEING CO. Aktie

Certificat

VU1X62

DE000VU1X620

Verzögert Deutsche Boerse AG 14:01:57 05.06.2024
10,15 EUR -1,55 % Intraday Chart für SHORT MINI-FUTURE - BOEING CO.
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

19,03 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

11,72 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

9,39 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

8,35 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

8,92 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

7,91 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

9.97

9.91

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

9.02

8.96

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

10.43

10.37

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

12.59

12.53

Vontobel
Mehr Ergebnisse
Chart BOEING
Chart SHORT MINI-FUTURE - BOEING CO.
Datum Kurs %
05.06.24 10,15 -1,55 %
04.06.24 10,31 -3,55 %
03.06.24 10,69 -5,81 %
31.05.24 11,35 -1,99 %
30.05.24 11,58 -0,17 %

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 05. Juni 2024 um 14:01 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out mit Stop Loss
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Vontobel Vontobel
WKN VU1X62
ISINDE000VU1X620
Emissionsdatum 09.01.2023
Basispreis 298,6 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 10 : 1
Emissionspreis 7,79
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 12,87
Tief seit Emission 2,85
Spread 0,06
Spread %0,59%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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