SHORT MINI-FUTURE - BOEING CO. Aktie

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VQ5WTS

DE000VQ5WTS9

Markt geschlossen - Bid/Ask 20:03:23 05.06.2024 Nachbörslich 21:11:38
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
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PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

11,63 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

9,33 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

8,28 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

8,83 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

7,83 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

9.8

9.79

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

8.86

8.85

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

10.27

10.26

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

12.42

12.41

Vontobel
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Chart BOEING
Chart SHORT MINI-FUTURE - BOEING CO.
Datum Kurs %
05.06.24 11,5 -2,04 %
04.06.24 11,74 -2,98 %
03.06.24 12,1 -5,32 %
31.05.24 12,78 -1,77 %
30.05.24 13,01 -0,15 %

Realtime Boerse Frankfurt Warrants

Letzte Aktualisierung Am 05. Juni 2024 um 20:03 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out mit Stop Loss
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Vontobel Vontobel
WKN VQ5WTS
ISINDE000VQ5WTS9
Emissionsdatum 15.03.2021
Basispreis 314,2 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 10 : 1
Emissionspreis 4,34
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 19,08
Tief seit Emission 4,25
Spread 0,01
Spread %0,09%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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