BONUSCAP-ZERTIFIKAT - BOEING CO. Aktie

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HD3TJM

DE000HD3TJM7

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CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.24

5.23

UniCredit
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

7.02

7.01

UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.21

6.2

UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.17

6.16

UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.06

6.05

UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.94

5.93

UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.77

5.76

UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.67

5.66

UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.57

5.56

UniCredit
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.4

5.39

UniCredit
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Chart BONUSCAP-ZERTIFIKAT - BOEING CO.
Datum Kurs %
05.06.24 259,2 -0,43 %
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03.06.24 253,7 +3,92 %
31.05.24 244,1 +5,31 %
30.05.24 231,8 -0,35 %

Realtime BOERSE MUENCHEN

Letzte Aktualisierung Am 05. Juni 2024 um 15:45 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypBonus- und Teilschutz-Zertifikate
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent UniCredit UniCredit
WKN HD3TJM
ISINDE000HD3TJM7
Emissionsdatum 18.03.2024
Basispreis 280 $
Fälligkeit 20.09.2024 (107 Tage)
Parität 1 : 1
Emissionspreis 233,4
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 260,6
Tief seit Emission 193,1
Spread 0,02
Spread %0,01%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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