Das schwächere Wirtschaftsumfeld und Turbulenzen im Immobiliensektor in China wirken sich zunehmend auf die Nachfrage nach teuren Autos aus. "Mercedes-Benz hat nach wie vor eine Leading Position bei Top-End-Modellen in China, wir können uns der Situation aber nicht entziehen", sagte Finanzvorstand Harald Wilhelm während der Medienkonferenz zum Ergebnis des ersten Quartals. Der rückläufige Absatz der S-Klasse sei auf die allgemeine Marktentwicklung zurückzuführen. Langfristig sollten sich die strukturellen Probleme in China aber lösen, so der Manager. Daher bestehe langfristig nach wie vor Wachstumspotenzial, und Top-End-Fahrzeuge sollten sich überproportional gegenüber dem Rest des Marktes entwickeln.

Das Marktumfeld für Elektorautos sei aktuell in China extrem wettbewerbsintensiv, so Wilhelm weiter. Mercedes-Benz versuche weiterhin, Produkte und die Marke vor einem zu intensiven Preiswettbewerb zu schützen. "Wir haben uns Rahmenbedingungen gesetzt, in diesem Umfeld setzen wir unsere Fahrzeuge ab." Im Gesamtjahr sieht Mercedes-Benz in China kein großes Wachstum bei E-Autos.

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April 30, 2024 05:22 ET (09:22 GMT)