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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
164,1 USD | -0,42 % | -3,11 % | -17,84 % |
Übersicht
- Laut Refinitiv ist der ESG-Score des Unternehmens für seine Branche gut.
Stärken
- Die Analysten sind im Hinblick auf diese Aktie positiv gestimmt. Der durchschnittliche Konsensus empfiehlt den Kauf bzw. eine Übergewichtung der Aktie.
- Die Kursziele der Analysten liegen alle relativ nah beieinander, was eine gute Sicht auf die Bewertung des Unternehmens widerspiegelt.
Schwächen
- Basierend auf einer Bewertung über den Unternehmensgewinn gehört das Unternehmen zu der Kategorie der am attraktivsten bewerteten Unternehmen.
- Das Unternehmen erscheint angesichts seiner Bilanzhöhe hoch bewertet zu sein.
- Das Unternehmen ist angesichts des generierten Cashflows hoch bewertet.
- Der Konzern zahlt keine oder nur wenig Dividende aus und gehört daher nicht zur Kategorie der renditestarken Unternehmen.
- Die Revisionen der Umsatzerwartungen für das abgelaufene Jahr tendieren deutlich nach unten. Die Prognosen zu den Verkaufszahlen wurden von den Analysten regelmäßig nach unten korrigiert.
- Die Prognosen hinsichtlich des Konzernumsatzes wurden kürzlich nach unten revidiert. Diese Entwicklung bei den Erwartungen weist auf einen ausgeprägten Pessimismus der Analysten bezüglich des künftigen Umsatzes des Unternehmens hin.
- In den vergangenen 12 Monate haben die Analysten regelmäßig ihre Gewinnschätzungen nach unten korrigiert.
- Innerhalb der letzten 4 Monate wurden die von den Analysten erwarteten Gewinne deutlich nach unten korrigiert.
- In den letzten vier Monaten wurde das durchschnittliche Kursziel der Analysten deutlich nach unten korrigiert.
Rating Chart - Surperformance
Chart ESG Refinitiv
Sektor: Zug und Strassen-Transport
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
-17,84 % | 17,01 Mrd. | A- | ||
-11,69 % | 39,78 Mrd. | C | ||
+0,68 % | 11,28 Mrd. | C- | ||
-9,11 % | 10,58 Mrd. | C- | ||
-5,86 % | 6,55 Mrd. | C+ | ||
-11,69 % | 2,42 Mrd. | D+ | ||
-12,27 % | 2,37 Mrd. | C+ | ||
+13,84 % | 1,71 Mrd. | - | ||
-14,63 % | 1,47 Mrd. | C | ||
+241,36 % | 1,29 Mrd. | - |
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