Alaska Air Group sagt, dass das Flugverbot für die 737 Max 9 das langfristige Gewinnwachstum beeinträchtigen könnte
Am 28. März 2024 um 22:53 Uhr
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Die Alaska Air Group sagte am Donnerstag, dass der Kapazitätsverlust durch das Flugverbot für die Boeing 737 Max 9-Flotte dazu führen könnte, dass das langfristige Gewinnwachstum unter der Zielspanne von 4% bis 8% liegt. (Bericht von Aishwarya Jain in Bengaluru)
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Die Alaska Air Group, Inc. ist im Betrieb von Fluggesellschaften tätig. Das Unternehmen betreibt zwei Fluggesellschaften, Alaska und Horizon. Zum Unternehmen gehört auch McGee Air Services, ein Anbieter von Flugdienstleistungen. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Mainline, Regional und Horizon. Das Segment Mainline umfasst den Linienflugverkehr mit den Boeing 737 (B737) Flugzeugen von Alaska für Passagiere und Fracht in den gesamten Vereinigten Staaten und in Teilen von Mexiko, Costa Rica, Belize, den Bahamas und Guatemala. Das Segment Regional umfasst den Linienflugverkehr von Horizon und anderen Drittanbietern mit Flugzeugen des Typs Embraer E175 (E175) für Passagiere in einem kürzeren Streckennetz innerhalb der Vereinigten Staaten, Kanadas und Mexikos im Rahmen von Kapazitätskaufvereinbarungen (CPA). Das Segment Horizon umfasst die im Rahmen eines CPA an Alaska verkaufte Kapazität. Mit ihren regionalen Partnern fliegt sie mehr als 120 Ziele in ganz Nordamerika an. Sie bietet ihren Gästen weltweiten Zugang zu mehr als 900 Zielen in 170 Territorien.
ALASKA AIR GROUP, INC. 
