DISCOUNT-OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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HC3BXN

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
PUT Exotische Produkte 19.06.2024 - 10

0.86

0.85

UniCredit
PUT Exotische Produkte 19.06.2024 - 10

0.91

0.9

UniCredit
PUT Exotische Produkte 19.06.2024 - 10

0,91 EUR

UniCredit
PUT Exotische Produkte 19.06.2024 - 10

0,91 EUR

UniCredit
PUT Plain-Vanilla-Warrants 19.06.2024 - 10

2,5 EUR

UniCredit
PUT Plain-Vanilla-Warrants 18.12.2024 3.35x - 10

2.87

2.86

UniCredit
PUT Plain-Vanilla-Warrants 15.01.2025 3.18x - 10

2.93

2.92

UniCredit
PUT Exotische Produkte 19.06.2024 - 10

0,91 EUR

UniCredit
PUT Plain-Vanilla-Warrants 18.06.2025 2.52x - 10

3.27

3.25

UniCredit
PUT Exotische Produkte 18.12.2024 - 10

1.35

1.34

UniCredit
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Chart DISCOUNT-OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
24.05.24 0,91 -1,09 %
23.05.24 0,92 +1,10 %
22.05.24 0,91 0,00 %
21.05.24 0,91 0,00 %
20.05.24 0,91 0,00 %

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Letzte Aktualisierung Am 24. Mai 2024 um 21:45 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent UniCredit UniCredit
WKN HC3BXN
ISINDE000HC3BXN5
Emissionsdatum 23.01.2023
Basispreis 230 $
Fälligkeit 19.06.2024 (24 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 0,53
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 0,93
Tief seit Emission 0,21

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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