SG/CALL/BOEING CO./320/0.1/20.09.24 Aktie

Warrant

SU6C18

DE000SU6C180

Markt geschlossen - Boerse Frankfurt Warrants 21:46:25 23.05.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
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CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

1,27 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0,15 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

2.07

2.06

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0.32

0.31

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0.027

0.017

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 5x 1

0,005 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

3,63 EUR

Société Générale
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

4,27 EUR

Société Générale
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 4x 1

0,26 EUR

Société Générale
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Letzte Aktualisierung Am 23. Mai 2024 um 21:46 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Société Générale Société Générale
WKN SU6C18
ISINDE000SU6C180
Emissionsdatum 28.12.2023
Basispreis 320 $
Fälligkeit 20.09.2024 (120 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 1,04
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 0,97
Tief seit Emission 0,001
Spread 0,019
Spread %63,33%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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