Vishay Intertechnology, Inc. hat eine neue kantengewickelte IHDF-Drosselspule für den Automobilbereich mit einem Nennstrom von bis zu 72 A und einem Sättigungsstrom von bis zu 230 A vorgestellt. Die IHDF-1300AE-1A von Vishay Custom Magnetics verfügt über einen Ferritkern und ein niedriges maximales Profil von 15,4 mm und arbeitet in einem anspruchsvollen Temperaturbereich von -55 °C bis +155 °C mit geringen AC- und DC-Verlusten und ausgezeichneter Wärmeableitung. Die kantengewickelte Spulenkonstruktion sorgt für einen niedrigen DCR-Wert von maximal 1,1 mO, was die Verluste minimiert und die Nennstromleistung verbessert und damit die Effizienz erhöht. Im Vergleich zu konkurrierenden Lösungen auf Ferritbasis bietet der IHDF-1300 AE-1A einen 75 % höheren Nennstrom.

Das flache Gehäuse des Bausteins ermöglicht es den Entwicklern, die für die AEC-Q200-Qualifizierung erforderlichen harten mechanischen Stoß- und Vibrationsanforderungen zu erfüllen und gleichzeitig die Platinenhöhe zu minimieren, um Platz zu sparen. Mit einer Betriebsspannung von bis zu 500 VDC ist die AEC-Q200-qualifizierte Induktivität ideal für DC/DC-Wandler, Wechselrichter und die Unterdrückung von Motor- und Schaltgeräuschen. Zu den Zielanwendungen gehören Hochstrom- und Hochtemperatursysteme im Automobilbereich, wie z.B. On-Board-Ladegeräte für Elektro- und Hybridfahrzeuge (HEV).

Vishay kann die Montageausrichtung, den Anschlusstyp, die Nenninduktivität und die Isolationsspannung des IHDF-13000AE-1A auf Anfrage anpassen. Um das Risiko des Whiskerwachstums zu verringern, wird die Induktivität im Tauchbad verzinnt. Der Baustein ist RoHS-konform, halogenfrei und Vishay Green.

Muster und Produktionsmengen der neuen Drosselspule sind ab sofort verfügbar, die Lieferzeit beträgt 12 Wochen.