Havila Kystruten AS gab bekannt, dass auf frühere Mitteilungen über die Auslieferung von Schiffen verwiesen wird. Havila Capella ist seit dem 12. Dezember letzten Jahres in Betrieb und wird auf dem Markt sehr gut aufgenommen. Havila Capella erfüllt die Umweltanforderungen des Vertrags mit den Behörden. Havila Kystruten hat bereits darüber informiert, dass Havila Castor voraussichtlich ab dem 7. April fahren wird. Nun sind technische Probleme mit einem Elektromotor an Bord aufgetreten. Dies hat zu einer verzögerten Durchführung der Probefahrten geführt. Aus den Medien ist bekannt, dass die Werft Probleme mit der Leistung eines ihrer Unterauftragnehmer hat. Die Werft hat das Unternehmen darüber informiert, dass sie den Vertrag mit dem Zulieferer gekündigt hat. Es liegt in der Verantwortung der Werft, einen neuen Lieferanten zu finden, der von dem Unternehmen genehmigt werden muss. Die oben genannten Probleme sind mit einer gewissen Unsicherheit verbunden, aber das Unternehmen plant die erste Fahrt mit dem Havila Castor am 10. Mai ab Bergen. Das Verkehrsministerium hat das Unternehmen zuvor von der Lieferung von Ersatzschiffen für Havila Polaris und Havila Pollux befreit, wenn das Unternehmen bis Ende 2021 nachweisen kann, dass diese Schiffe bis zum 1. Mai 2022 einsatzbereit sind. Auf der Grundlage aktueller Informationen von Havila Kystruten über die Auslieferung von Schiffen aus der Werft hat das Ministerium bestätigt, dass es derzeit keine Ersatzschiffe von dem Unternehmen verlangen wird. Die Fortschritte der Werft in der Türkei sind nicht wie erwartet verlaufen, was das Unternehmen zutiefst bedauert. Aufgrund der gemachten Erfahrungen besteht Ungewissheit in Bezug auf die Lieferfristen für die verbleibenden Schiffe. Das Unternehmen ergreift Maßnahmen, um die Fortschritte zu sichern und zu verbessern. Havila Kystruten bedauert die Folgen, die die Verzögerungen für die Passagiere, die Bevölkerung entlang der Küste, die Mitarbeiter und die Investoren des Unternehmens haben. Das Unternehmen wird sein Möglichstes tun, um die vereinbarte Kapazität so schnell wie möglich bereitzustellen, geht aber derzeit davon aus, dass Havila Polaris im dritten Quartal und Havila Pollux im vierten Quartal 2022 fahrbereit sein werden. Das Unternehmen wird sich mit den betroffenen Passagieren in Verbindung setzen, um die Reisen, die nicht durchgeführt werden können, umzubuchen. Havila Capella und Havila Castor haben während der Hauptsaison nur eine begrenzte Kapazität zur Verfügung. Das Interesse an umweltfreundlichen Reisen mit den Schiffen des Unternehmens ist groß.