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258 USD | -0,56 % | -1,04 % | +1,99 % |
08.05. | Boeing landet in Istanbul auf dem Rumpf | AW |
08.05. | Boeing-Frachtflugzeug landet in Istanbul ohne vorderes Fahrwerk, keine Verletzten | RE |
Übersicht
- Generell und bei einem kurzfristigen Anlagehorizont stellt sich die fundamentale Situation des Unternehmens attraktiv dar.
- Das Unternehmen hat laut Refinitiv einen guten ESG-Score im Vergleich zu seiner Branche.
Stärken
- Basierend auf einer rein fundamentalen Betrachtungsweise weist das Unternehmen bei einer Kennzahl von "Unternehmenswert zu Umsatz" in Höhe von 0.89 für das laufende Jahr eine niedrige Bewertung auf.
- Die Analysten sind im Hinblick auf diese Aktie positiv gestimmt. Der durchschnittliche Konsensus empfiehlt den Kauf bzw. eine Übergewichtung der Aktie.
- Das durchschnittliche Kursziel der Analysten ist relativ weit vom aktuellen Kurs entfernt, was auf eine möglicherweise bedeutende Wertsteigerung schließen lässt.
- In den letzten vier Monaten wurde das durchschnittliche Kursziel der Analysten deutlich nach oben korrigiert.
- In den letzten zwölf Monaten haben die Analysten ihre Meinungen deutlich nach oben korrigiert.
- Die Vorhersagbarkeit zur Geschäftsaktivität des Unternehmens ist hervorragend. Die Analysten, die dem Unternehmen folgen, liegen bei den Schätzungen des künftigen Umsatzwachstums sehr nahe zusammen. Diese geringe Streuung der Schätzungen ermöglicht es, sowohl die gute Prognostizierbarkeit des Umsatzes im aktuellen Jahr als auch in den Folgejahren zu bestätigen.
Schwächen
- Der Konzern gehört Analystenschätzungen zufolge zu der Kategorie von Unternehmen, die die schwächsten Wachstumschancen aufweisen.
Rating Chart - Surperformance
Chart ESG Refinitiv
Sektor: Luftfracht / Kurierservice
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
+1,99 % | 63,49 Mrd. | C+ | ||
-6,02 % | 126 Mrd. | C | ||
-12,96 % | 48,17 Mrd. | A- | ||
-8,15 % | 16,49 Mrd. | B | ||
+25,21 % | 8,29 Mrd. | B+ | ||
-51,77 % | 8,26 Mrd. | - | - | |
-20,87 % | 6,58 Mrd. | B+ | ||
+29,05 % | 5,34 Mrd. | B | ||
-31,80 % | 4,44 Mrd. | B | ||
-1,30 % | 4,13 Mrd. | C- |
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