MINI FUTURE LONG - BOEING CO. Aktie

Certificat

PF13C2

DE000PF13C25

Realtime Bid/Ask 10:10:51 18.04.2024
5.27 EUR / 5.3 EUR -0,66 % Intraday Chart für MINI FUTURE LONG - BOEING CO.
Aktueller Monat-28,59 %
1 Monat-17,90 %

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 821.848

0,096 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 151.339

0.53

0.52

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,15 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,7 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0,03 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 28.597

2.76

2.75

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0,51 EUR

Citi
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5,15 EUR

Citi
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.55

0.54

HSBC
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6,25 EUR

Vontobel
Mehr Ergebnisse
Chart BOEING
Chart MINI FUTURE LONG - BOEING CO.
Datum Kurs % Volumen
18.04.24 5,39 +1,32 % 0
17.04.24 5,32 -1,48 % 0
16.04.24 5,4 +4,05 % 0
15.04.24 5,19 -2,99 % 0
12.04.24 5,35 -6,30 % 0

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 18. April 2024 um 08:53 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out mit Stop Loss
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent BNP Paribas BNP Paribas
WKN PF13C2
ISINDE000PF13C25
Emissionsdatum 08.10.2020
Basispreis 113 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 10 : 1
Emissionspreis 5,91
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 15,43
Tief seit Emission 1,67
Spread 0,03
Spread %0,56%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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