Die russischen Exporte von Ölprodukten auf dem Seeweg sind im vergangenen Jahr um 9,1 % auf 113,7 Millionen metrische Tonnen gesunken, da die Ölraffinerien des Landes mit Gegenwind wie Drohnenangriffen aus der Ukraine, einem Exportverbot, sinkenden Preisen und höheren Inputkosten zu kämpfen hatten, wie aus Branchendaten hervorgeht.

Die Ukraine griff mehrere russische Raffinerien und Kraftstoffanlagen an, darunter die Lukoil-Raffinerie in Wolgograd, die Omsk-Ölraffinerie von Gazprom Neft in Westsibirien sowie die Raffinerien in Slawjansk und Nowoschachtinsk.

Die Ukraine griff mehrere russische Raffinerien und Kraftstoffanlagen an, darunter die Lukoil-Raffinerie in Wolgograd, die Omsk-Ölraffinerie von Gazprom Neft in Westsibirien, die Raffinerien in Slawjansk und Nowoschachtinsk sowie die Schwarzmeer-Ölraffinerie von Rosneft in Tuapse.

Russische Raffinerien gerieten aufgrund fallender Preise für Ölprodukte, steigender Rohstoffkosten und des russischen Verbots von Benzinausfuhren ebenfalls unter finanziellen Druck, wie Marktquellen berichteten.

Infolgedessen fiel die russische Ölverarbeitung im Jahr 2024 auf etwa 267 Millionen metrische Tonnen, den niedrigsten Stand seit 2012, da ungeplante Ausfälle und schwächere Margen ihren Tribut forderten, wie Reuters-Berechnungen auf der Grundlage von

Infolgedessen fiel die russische Ölverarbeitung im Jahr 2024 auf etwa 267 Millionen metrische Tonnen, den niedrigsten Stand seit 2012, da ungeplante Ausfälle und schwächere Margen ihren Tribut forderten, wie Berechnungen von Reuters auf der Grundlage von Daten aus Marktquellen zeigten.

Die Gesamtexporte von Ölprodukten über die baltischen Häfen Primorsk, Vysotsk, St. Petersburg und Ust-Luga gingen 2024 im Vergleich zum Vorjahr um 9 % auf 61,96 Millionen Tonnen zurück.

Die Gesamtexporte von Ölprodukten über die baltischen Häfen Primorsk, Vysotsk, St. Petersburg und Ust-Luga gingen 2024 im Vergleich zum Vorjahr um 9 % auf 61,96 Millionen Tonnen zurück, wie die Daten zeigen.

Die Treibstoffexporte über die russischen Häfen am Schwarzen und am Asowschen Meer gingen auf 42,75 Millionen Tonnen zurück, was einem Rückgang von 10 % gegenüber 2023 entspricht.

Die Treibstoffexporte über die russischen Häfen am Schwarzen und am Asowschen Meer gingen auf 42,75 Millionen Tonnen zurück, was einem Rückgang von 10 % gegenüber 2023 entspricht.

Die Exportladungen von Ölprodukten über den russischen Schwarzmeerhafen Tuapse gingen um ein Drittel auf 9,1 Millionen Tonnen zurück, was auf Ausfälle nach Drohnenangriffen, die Aussetzung der Verarbeitung und die geringere Raffinierung in der Raffinerie von Rosneft zurückzuführen ist, wie Marktquellen gegenüber Reuters mitteilten.

Die Exportladungen von Ölprodukten über den russischen Schwarzmeerhafen Tuapse gingen um ein Drittel auf 9,1 Millionen Tonnen zurück, was auf Ausfälle nach Drohnenangriffen, die Aussetzung der Verarbeitung und die geringere Raffination in der Raffinerie von Rosneft zurückzuführen ist, wie Marktquellen gegenüber Reuters berichteten.

Gleichzeitig stiegen die russischen Treibstoffexporte über den Schwarzmeerhafen Noworossijsk um 4 % auf 19 Millionen Tonnen, wie Daten zeigten.

Gleichzeitig stiegen die russischen Treibstoffexporte über den Schwarzmeerhafen Noworossijsk um 4 % auf 19 Millionen Tonnen, wie Daten zeigten.

Die Ausfuhren von Ölprodukten aus den russischen arktischen Häfen Murmansk und Archangelsk gingen um 14 % auf 1,01 Millionen Tonnen zurück, während die Ausfuhren von Brennstoffen aus den Häfen im Fernen Osten um 3 % zurückgingen.

Die Ausfuhren von Ölprodukten aus den arktischen Häfen Murmansk und Archangelsk in Russland gingen um 14 % auf 1,01 Millionen Tonnen zurück, während die Ausfuhren von Brennstoffen aus den Häfen im Fernen Osten um 3 % von 2023 auf 7,97 Millionen Tonnen sanken.

Russlands Exporte von Ölprodukten auf dem Seeweg stiegen im Dezember gegenüber dem Vormonat um 10,8 % auf 10,37 Millionen Tonnen, davon wurden 4,17 Millionen Tonnen über das Schwarze und das Asowsche Meer verladen.

Russlands Exporte von Ölprodukten auf dem Seeweg stiegen im Dezember gegenüber dem Vormonat um 10,8 % auf 10,37 Millionen Tonnen, darunter 4,17 Millionen Tonnen, die über die russischen Häfen am Schwarzen und am Asowschen Meer verladen wurden, 5,49 Millionen Tonnen über Ostseehäfen und 637.100 Tonnen über die russischen Häfen im Fernen Osten, wie Daten aus Quellen und Reuters-Berechnungen zeigen.