Eine neue Rohstoffbörse mit Sitz in Singapur will bis Ende dieses Jahres den weltweit ersten Futures-Kontrakt für eine Nickelart auf den Markt bringen, die in der boomenden Branche der Elektrofahrzeuge verwendet wird, sagte ein Manager am Donnerstag.

Die Abaxx Commodities Exchange, die gerade die letzten behördlichen Genehmigungen in Singapur erhält, plant die Einführung von Futures auf Nickelsulfat, dem ersten Kontrakt dieser Art weltweit, sagte Dan McElduff, Präsident für Strategie und Entwicklung, gegenüber Reuters.

Die Börse, die sich im Besitz der in Kanada börsennotierten Abaxx Technologies Inc. befindet, plant auch die Einführung von Futures auf Flüssigerdgas (LNG) und Kohlenstoff.

"Es steht außer Frage, dass dieser Markt mehr und bessere Preisermittlung braucht, und das geht am besten mit einem physisch abgerechneten Terminkontrakt", sagte er.

"Als wir anfingen, wollten wir uns nicht mit den großen Börsenkonzernen in ihren Kernprodukten messen, sondern uns auf die Schwellenmärkte konzentrieren, und wir stufen Nickelsulfat als einen Schwellenmarkt ein."

Die bestehenden Nickel-Terminkontrakte an der London Metal Exchange (LME) und der Shanghai Futures Exchange handeln beide mit raffiniertem Nickel der Klasse 1.

Nickelsulfat ist eine Form von Nickel, die in Elektroauto-Batterien verwendet wird, ein Sektor, der immer mehr an Bedeutung gewinnt.

Anstelle eines Netzwerks von Lagerhäusern zur Lagerung und Lieferung des physischen Metalls wie bei der LME würde der neue Nickelkontrakt von Abaxx die Lieferung vom Verkäufer zum Käufer erleichtern, sagte David Greely, Chefökonom von Abaxx.

Abaxx hat nach eigenen Angaben vor der Entwicklung des Nickelkontrakts 21 Unternehmen konsultiert, darunter Automobilhersteller, Bergbauunternehmen, Makler und Handelsunternehmen. Aufgrund von Vertraulichkeitsklauseln lehnte Abaxx es ab, diese Firmen zu nennen.

Während derzeit etwa zwei Drittel des Nickelverbrauchs auf Edelstahl entfallen, werden laut UBS bis 2030 40 % der Nachfrage auf Batterien entfallen, gegenüber 15 % heute.

Die Volumina des Nickel-Benchmark-Kontrakts an der LME, dem weltweit größten Handelsplatz für Industriemetalle, sind nach einer Krise im März letzten Jahres, als die Börse den Handel nach einem chaotischen Preisanstieg aussetzte, zurückgegangen.

Ein Grund für die ungeordneten Preise an der LME im letzten Jahr war, dass sich der Großteil des weltweit produzierten Nickels auf minderwertige Sorten wie Nickel-Roheisen verlagert hat, die nicht an die LME geliefert werden können.

Im März leitete die 146 Jahre alte LME weitreichende Maßnahmen zur Wiederbelebung ihres schwächelnden Nickelkontrakts ein und erklärte, dass sie mit der chinesischen Qianhai Mercantile Exchange (QME) zusammenarbeiten würde, um den Handel mit niedrigeren Nickelsorten aufzunehmen.

Sowohl die LME als auch die QME sind im Besitz von Hong Kong Exchanges and Clearing. (Berichterstattung von Eric Onstad; Bearbeitung durch Susan Fenton)