Dennoch kletterte die gesamte Stromerzeugung in China in der ersten Hälfte des Jahres 2024 auf einen neuen Höchststand, was auf eine robuste Nutzung durch Haushalte und Fabriken hindeutet, und die Importe von Flüssigerdgas (LNG) stiegen um 10% auf den höchsten Stand seit drei Jahren.
Die laufenden Bemühungen des Landes, die Energiesysteme von umweltschädlichen Brennstoffen auf sauberere Energiequellen umzustellen, können dazu beitragen, einige der widersprüchlichen Signale in Einklang zu bringen und den Rückgang des Verbrauchs von raffinierten Brennstoffen und die steigende Stromnachfrage zu erklären.
Die rekordverdächtig hohen Importe von Kraftwerkskohle in der ersten Hälfte des Jahres 2024 unterstreichen jedoch auch die anhaltende Herausforderung, vor der Chinas Energieversorger stehen, die nach wie vor in hohem Maße von einigen fossilen Brennstoffen abhängig sind, selbst wenn sie den Verbrauch anderer Brennstoffe zurückfahren.
Im Folgenden finden Sie einige der wichtigsten Daten aus dem Energie- und Stromsektor, die Ihnen dabei helfen können, Chinas zukünftigen Appetit auf fossile Brennstoffe und die potenziellen Auswirkungen auf die Weltmärkte zu beurteilen.
ÖLKÜRZUNGEN
Das wichtigste Maß für Chinas Ölnachfrage sind die Rohölimporte des Landes, denn China importiert etwa 75% seines gesamten Ölbedarfs und ist der größte Rohölkäufer der Welt.
Chinas Importe fielen im Juli auf den niedrigsten Stand seit September 2022, da die schwachen Verarbeitungsmargen und die geringe Kraftstoffnachfrage den Betrieb staatlicher und unabhängiger Raffinerien einschränkten.
Der größte Rohölkäufer der Welt importierte im Juli 42,34 Millionen Tonnen, was etwa 9,97 Millionen Barrel pro Tag (bpd) entspricht, wie Daten der General Administration of Customs zeigen.
Diese Importe < CNC-CRUDE-IMP> lagen fast 12% unter denen des Vormonats und etwa 3% unter denen des Vorjahres und versetzten damit den Ölmarktbullen einen Schlag, die auf ein anhaltendes Wachstum der chinesischen Ölkäufe gehofft hatten.
Analysten, die detailliertere Daten zum Raffineriedurchsatz
Zusätzliche Details lassen sich auch anhand der angedeuteten Richtung der Ölreserven des Landes erkennen, die geschätzt werden können, indem die inländische Produktion und der Raffineriedurchsatz von den Gesamtimporten in einem bestimmten Zeitraum abgezogen werden.
Die jüngsten Daten über die Verarbeitung von Rohöl in den Raffinerien deuten darauf hin, dass Chinas Ölvorräte wahrscheinlich seit einigen Wochen steigen, was wiederum die Nachfrage nach Importen gedämpft hat.
In Zukunft könnte ein nachhaltiger Abbau dieser Ölvorräte eine Änderung der Importbereitschaft Chinas ankündigen und möglicherweise einen Stimmungsumschwung am breiteren Ölmarkt auslösen.
AUTOS, KOHLE & STROM
Die Öl- und Kraftstoffnachfrage in China wurde in letzter Zeit durch den stetig wachsenden Anteil von Elektrofahrzeugen und Fahrzeugen mit sauberer Energie an der nationalen Fahrzeugflotte weiter unterminiert.
Zum ersten Mal waren im Juli die Hälfte aller in China verkauften Fahrzeuge entweder reine Elektro- oder Hybridfahrzeuge - ein wichtiger Meilenstein in Chinas Bemühungen, die Verbraucher von Erdölprodukten zu entwöhnen.
Doch während die steigenden Verkäufe von Elektro- und Hybridfahrzeugen dazu beitragen, den Bedarf Chinas an fossilen Brennstoffen zu senken, treiben sie auch den Strombedarf des Landes weiter in die Höhe.
Laut dem Energietank Ember steigt Chinas Gesamtstrombedarf zwischen 2018 und 2023 um 32% auf 9.442 Terawattstunden und ist damit der höchste der Welt.
Diese Wachstumsrate ist mehr als 2,5 Mal so hoch wie der weltweite Durchschnitt und steht einem Wachstum der Stromnachfrage in den Vereinigten Staaten von nur 1 % im selben Zeitraum gegenüber.
Kohle bleibt mit einem Anteil von rund 60% an der Gesamterzeugung die wichtigste Stromquelle, und die Gesamterzeugung aus Kohlekraftwerken hat in den letzten 8 Jahren neue Höchststände erreicht.
Allerdings ist der Anteil der Kohle am Stromerzeugungsmix in den letzten zehn Jahren stetig gesunken, während die Stromerzeugung aus sauberen Quellen von rund 22 % im Jahr 2013 auf über 35 % im Jahr 2023 gestiegen ist.
Es ist ein weiterer Ausbau der sauberen Erzeugungskapazitäten geplant, der Chinas Status als mit Abstand größter Produzent von sauberem Strom zementieren wird, auch wenn das Land gleichzeitig der größte Kohleverbraucher der Welt ist.
Es wird auch ein Wachstum der erdgasbefeuerten Stromerzeugung erwartet, das sowohl durch eine höhere lokale Gasproduktion als auch durch höhere Importe von Flüssigerdgas (LNG) angetrieben wird.
In der ersten Hälfte des Jahres 2023 beliefen sich die LNG-Importe laut den Schiffsverfolgungsdaten von Kpler auf 38 Millionen Tonnen. Das sind 10,1 % mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2023 und der höchste Wert seit der ersten Hälfte des Jahres 2021.
Die saisonalen Daten von LSEG zeigen, dass die LNG-Importe nach den Sommermonaten tendenziell zurückgehen, da die Nachfrage nach Kühlsystemen sinkt.
Die Gasnachfrage dürfte jedoch vor den kältesten Monaten des Jahres wieder anziehen und könnte dazu beitragen, dass Chinas jährliche LNG-Importe für das Jahr 2024 insgesamt neue Höchststände erreichen.
Der Kohleverbrauch und die Importe neigen dazu, ähnlichen Schwankungen zu folgen, aber die Energieversorgungsunternehmen könnten sich dafür entscheiden, die Kohleverstromung zugunsten einer höheren Gasverstromung zu reduzieren, wenn die globalen Gaspreise relativ stabil und gegenüber der Importkohle wettbewerbsfähig bleiben.