• 1 AKTUELLES

    6 ZWISCHENLAGEBERICHT

    26 MARKEN UND

    29 KONZERN-ZWISCHEN-

    GESCHÄFTSFELDER

    ABSCHLUSS (KURZFASSUNG)

  • 1 Wesentliche Fakten

    • 6 Volkswagen Aktie

      29

  • 2 Wichtige Ereignisse

  • 7 GeschäftsverlaufGewinn- und Verlustrechnung

  • 18 Ertrags-, Finanz-und Vermögenslage

  • 30 Gesamtergebnisrechnung

  • 31 Bilanz

    24

    Ausblick

  • 32 Eigenkapitalentwicklung

  • 34 Kapitalflussrechnung

  • 35 Anhang

  • 55 Bescheinigung nach prüferischer Durchsicht

Wesentliche Zahlen

VOLKSWAGEN KONZERN

1. Quartal

2022

2021

%

Mengendaten1 in Tsd.

Auslieferungen an Kunden (Fahrzeuge)

1.898

2.432

- 21,9

Absatz (Fahrzeuge)

1.995

2.334

- 14,5

Produktion (Fahrzeuge)

2.044

2.319

- 11,9

Belegschaft (am 31.03.2022/31.12.2021)

668,3

672,8

- 0,7

Finanzdaten nach IFRS in Mio. €

Umsatzerlöse

62.742

62.376

+ 0,6

Operatives Ergebnis vor Sondereinflüssen

8.453

4.812

+ 75,7

Operative Umsatzrendite vor Sondereinflüssen (%)

13,5

7,7

Sondereinflüsse

- 130

-

x

Operatives Ergebnis

8.323

4.812

+ 73,0

Operative Umsatzrendite (%)

13,3

7,7

Ergebnis vor Steuern

8.895

4.463

+ 99,3

Umsatzrendite vor Steuern (%)

14,2

7,2

Ergebnis nach Steuern

6.724

3.414

+ 96,9

Konzernbereich Automobile2

Forschungs- und Entwicklungskosten gesamt

4.359

3.962

+ 10,0

F&E-Quote (%)

8,5

7,7

Cash-flow laufendes Geschäft

5.800

8.890

- 34,8

Investitionstätigkeit laufendes Geschäft3

4.309

4.186

+ 2,9

davon: Sachinvestitionen

1.703

1.924

- 11,5

Sachinvestitionsquote (%)

3,3

3,7

Netto-Cash-flow

1.491

4.705

- 68,3

Netto-Liquidität am 31.03.

31.065

29.650

+ 4,8

  • 1 Mengendaten inklusive der nicht vollkonsolidierten chinesischen Gemeinschaftsunternehmen. Die Auslieferungen des Vorjahres wurden aufgrund statistischer Fortschreibung aktualisiert.

  • 2 Inklusive Zuordnung der Konsolidierung zwischen den Konzernbereichen Automobile und Finanzdienstleistungen.

  • 3 Ohne Erwerb und Verkauf von Beteiligungen: 1. Quartal 3.848 (3.806) Mio. €

    Alle Zahlen im Bericht sind jeweils für sich gerundet; dies kann bei der Addition zu geringfügigen Abweichungen führen. Die Vergleichswerte des Vorjahres werden neben den Werten des aktuellen Geschäftsjahres in Klammern dargestellt.

    Reichweitenangaben zu Fahrzeugen wurden auf dem Rollenprüfstand über das Durchfahren der Zyklen nach der Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP) ermittelt. WLTP-Reichweitenwerte für Serienfahrzeuge können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächliche Reichweite variiert in der Praxis abhängig von verschiedenen weiteren Faktoren.

Wesentliche Fakten

Wesentliche Fakten

  • > Auslieferungen an Kunden des Volkswagen Konzerns mit 1,9 (2,4) Mio. Fahrzeugen aufgrund der eingeschränkten Fahrzeugverfügbarkeit infolge der Covid-19-Pandemie und von Engpässen bei der Teileversorgung erheblich unter Vorjahr; Rückgänge in allen Regionen

  • > Anteil vollelektrischer Fahrzeuge an den Auslieferungen des Konzerns steigt auf 5,2 (2,5) %

  • > Umsatzerlöse des Konzerns mit 62,7 (62,4) Mrd. € auf Vorjahresniveau; inklusive Navistar mit 2 Mrd. € (Einbezug ab Juli 2021), weiterhin robustes Finanzdienstleistungsgeschäft

  • > Operatives Ergebnis vor Sondereinflüssen erhöht sich um 3,6 Mrd. € auf 8,5 Mrd. €, darin enthalten positive Effekte aus Derivaten außerhalb des Hedge-Accounting (insbesondere Rohstoffsicherungen) in Höhe von 3,5 Mrd. €; Verbesserungen im Mix und der Preispositionierung

  • > Operatives Ergebnis übertrifft mit 8,3 Mrd. € den Vorjahreswert um 3,5 Mrd. €; negative Sondereinflüsse aus der Dieselthematik im Berichtszeitraum in Höhe von - 0,1 Mrd. €

  • > Ergebnis vor Steuern verbessert sich auf 8,9 (4,5) Mrd. €

  • > Netto-Cash-flow des Automobilbereichs beträgt 1,5 (4,7) Mrd. €; Sachinvestitionsquote bei 3,3 (3,7) %

  • > Netto-Liquidität im Konzernbereich Automobile mit 31,1 Mrd. € auf robustem Niveau; erfolgreiche Platzierung von Hybridanleihen stärkt die Kapitalausstattung

  • > Begeisternde Produkte:

    • - Volkswagen feiert die Weltpremiere des vollelektrischen ID. Buzz; überarbeitete Modellreihe T-Roc geht an den Start

    • - ŠKODA begeistert mit dem dynamischen Enyaq Coupe iV

    • - Audi präsentiert die neue Version seines Flaggschiffs A8 und zeigt das seriennahe Concept Car A6 Avant e-tron auf Basis der Premium Plattform Elektrik (PPE)

    • - Porsche erweitert die Modellreihe Taycan um die Karosserieform Taycan Sport Turismo

    • - Scania stellt den aufgewerteten Stadtbus Interlink vor

Wichtige Ereignisse

COVID-19-PANDEMIE

Wichtige Ereignisse

Die weltweite Ausbreitung der Omikron-Variante des Corona-virus SARS-CoV-2 hatte auch im ersten Quartal 2022 regions-bezogen erhebliche Beeinträchtigungen des gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Lebens zur Folge. Insbesondere in China kam es aufgrund von lokalen Infektionsausbrüchen im Rah-men der dort verfolgten Null-Covid-Strategie zu strikten Ein-schränkungen und daraus resultierenden wirtschaftlichen Beeinträchtigungen sowie Störungen in den Lieferketten.

RUSSLAND-UKRAINE-KONFLIKT

In den ersten drei Monaten des Jahres 2022 führte der Russ-land-Ukraine-Konflikt neben der humanitären Krise weltweit zu Verwerfungen auf den Märkten. Insbesondere auf den Energie- und Rohstoffmärkten ergaben sich erhebliche Preis-steigerungen. Zudem verschärften sich in diesem Zusam-menhang die Engpässe bei der Teileversorgung, vor allem bei Kabelsträngen. Der Russland-Ukraine-Konflikt hat zu einer erhöhten Unsicherheit in Bezug auf die Entwicklung der Welt-wirtschaft geführt und große Teile der westlichen Staaten-gemeinschaft dazu veranlasst, Russland mit Sanktionen zu belegen. Diese umfassen unter anderem ein weitreichendes Handelsembargo sowie den Ausschluss Russlands vom glo-balen Finanzmarkt.

NEUE PRODUKTE UND TECHNOLOGIEN VORGESTELLT

Im ersten Quartal 2022 stellten der Volkswagen Konzern und seine Marken neue Fahrzeuge und Technologien vor.

Volkswagen feierte im ersten Quartal 2022 die Welt-premiere des ID. Buzz, der das Design der Ikone T1 und sieben Jahrzehnte Bulli-Know-how in das Zeitalter der Software, Digitalisierung und Elektromobilität transferiert. Mit der ersten rein elektrisch angetriebenen Bus- und Transporter-Baureihe, die technisch auf dem Modularen E-Antriebsbau-kasten (MEB) des Konzerns basiert, liefert Volkswagen eine weitere Antwort zur nachhaltigen und CO2-freien Mobilität. Der ID. Buzz verfügt über die neueste ID.-Software und setzt in seinem Segment neue Maßstäbe bei Sicherheit, Komfort und Laden: modernste Assistenzsysteme wie der Travel Assist mit Nutzung von Schwarmdaten, automatisiertes Einparken, Plug & Charge-Technologie für das Laden bis 170 kW sowie ein bidirektionales Ladesystem, das die Integration des Fahr-zeugs in das Heimenergienetz ermöglicht. Die Transporter-Version ID. Cargo bietet je nach Wahl zwei oder drei Sitzplätze vorn und eine feste Trennwand zum 3,9 m3 großen Lade-raum; darin kann der Zero-Emission-Transporter zwei Euro-paletten mit Ladung quer aufnehmen. Zudem gingen im ersten Quartal dieses Jahres die überarbeiteten Modelle der Baureihe T-Roc an den Start, inklusive des T-Roc Cabriolets und des Top-Modells T-Roc R. Ausgestattet mit frischenDesignakzenten im Exterieur, Neuerungen in den Bereichen Bedienung und Vernetzung sowie mit Assistenzsystemen der jüngsten Generation, sollen die Crossover-Modelle an die erfolgreiche Vorgängergeneration anknüpfen. Auch das Interieur präsentiert sich moderner und hochwertiger: Die Serienausstattung umfasst jetzt unter anderem LED-Schein-werfer, ein Digital Cockpit, ein 6,5 Zoll großes Infotainment-Display sowie ein neu gestaltetes Multifunktionslenkrad. Zu den Highlights im Bereich der optionalen Assistenzsysteme gehören der IQ.DRIVE Travel Assist und das Prädiktive ACC. Mit einem elektrischen Stoffverdeck und exklusiven Karosse-riefarben sorgt das T-Roc Cabriolet zudem für frischen Wind in der Baureihe. Der 221 kW (300 PS) starke T-Roc R begeistert mit souveräner Dynamik, serienmäßigem Allradantrieb 4MOTION und eigenständigen Designmerkmalen.

ŠKODA erweiterte nach dem erfolgreichen Start des Enyaq iV seine Baureihe um ein elegantes Coupé: Das ŠKODA Enyaq Coupé iV ist noch emotionaler gestaltet und bietet trotz der sportlichen Linienführung großzügige Platzver-hältnisse und ein Kofferraumvolumen von 570 l. Je nach Aus-stattung ist eine reisetaugliche Reichweite von bis zu 545 km möglich. Das Enyaq Coupé iV kommt mit zwei Batterie-größen, Heck- oder Allradantrieb und in vier Leistungsstufen auf den Markt; von 132 kW (179 PS) bis zu 220 kW (299 PS) beim neuen sportlichen Enyaq Coupé RS iV. Ebenso wie beim Enyaq iV stehen für das Interieur anstelle klassischer Ausstat-tungslinien die neuen Design Selections zur Auswahl. Nach dem erfolgreichen Marktstart des SUV Kushaq erweiterte ŠKODA sein Angebot in Indien um die Stufenheck-Limousine Slavia. Wie der Kushaq nutzt auch der Slavia eine speziell für den indischen Markt angepasste Version des Modularen Querbaukastens. Er ermöglicht eine umfangreiche Sicher-heitsausstattung, modernes Infotainment sowie zwei leis-tungsstarke und effiziente TSI-Motoren mit 85 kW (115 PS) oder 110 kW (150 PS). Die Entwicklung erfolgte zum großen Teil im Technologiezentrum im indischen Pune, wo das Fahr-zeug im dortigen Werk auch vom Band läuft.

Mit geschärftem Design insbesondere an Front und Heck sowie innovativen Technologien stellte Audi die überarbeitete Version seines Flaggschiffs A8 vor. Der souveräne und pro-gressive Charakter der Luxuslimousine wurde stärker heraus-gearbeitet, sie überzeugt nun mit mehr Präsenz und sport-licher Eleganz. Zum Technologieportfolio gehören rund 40 Assistenzsysteme, das Audi virtual cockpit, das MMI touch response-Bedienkonzept und neue Bildschirme im Fond. Technologie-Highlight sind die digitalen Matrix LED-Schein-werfer und OLED-Heckleuchten mit innovativen Funktionen, auch im Zusammenspiel mit den Assistenzsystemen. Mit fünf Motorisierungen bietet der aufgewertete A8 eine große Bandbreite an Antrieben, darunter auch der Plug-in-Hybrid-

Wichtige Ereignisse

antrieb TFSI e, der V6 TFSI-Motor und E-Maschine kombi-niert. Für den chinesischen Markt bietet Audi die Top-Version A8 L Horch mit zusätzlich verlängertem Radstand und einer Zweifarblackierung an. Nach dem Audi A6 e-tron concept zeigte Audi im März 2022 das seriennahe Concept Car Audi A6 Avant e-tron concept. Der vollelektrische Oberklasse-Avant mit unverkennbarem e-tron-Design überzeugt mit beein-druckendem Laderaum und einer 800-Volt-Technik für besonders schnelles Laden mit bis zu 270 kW: an der Schnell-ladesäule kann in nur 10 Minuten Energie für eine Reichweite von bis zu 300 km an Bord genommen werden, die maximale Reichweite liegt bei rund 700 km. Der Audi A6 Avant e-tron gibt damit einen ersten konkreten Ausblick auf die neue Premium Plattform Elektrik (PPE), auf der in Zukunft reine Elektrofahrzeuge aus höheren Segmenten in großer Stück-zahl basieren sollen.

Der Taycan Sport Turismo ist die neueste Karosserie-variante des innovativen Elektrosportlers von Porsche. Zusammen mit Sportlimousine und Cross Turismo umfasst die Modellfamilie nun drei Aufbauformen. Das neue Derivat richtet sich an diejenigen, die die Alltagstauglichkeit des Taycan Cross Turismo mit der Onroad-Dynamik der Taycan Sportlimousine kombinieren möchten. Der praktische All-rounder ist in fünf Varianten erhältlich. Der leistungsstarke Taycan Turbo S Sport Turismo beschleunigt in 2,8 sec von 0 auf 100 km/h, seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 260 km/h. Reichweitenstärkste Version ist der Taycan 4S Sport Turismo; mit ihm können bis zu 498 km zurückgelegt werden. Als neue Sonderausstattung gibt es für den Taycan Sport Turismo ein Panoramadach mit dem elektrischen Blendschutz Sunshine Control. Auch bei den Komfort- und Sicherheitsausstattun-gen und dem Infotainment ist der Taycan Sport Turismo auf dem neuesten Stand. Mit dem optionalen Remote Park Assist lässt sich das Ein- und Ausparken per Smartphone fernbedie-nen, ohne dass der Fahrer hinter dem Lenkrad Platz nimmt.

Scania stellte Anfang 2022 die neue Generation des Busses Interlink vor, der hauptsächlich im städtischen Umfeld und im Intercity-Verkehr eingesetzt wird. Das zeit-gemäße Exterieur überzeugt unter anderem mit größeren Seitenfenstern, Bi-LED-Scheinwerfern und elektrischen Schiebetüren. Im flexibel zu gestaltenden und klimatisierten Innenraum reduzieren neue Materialien den Lärm. Das Arbeitsumfeld des Fahrers wurde zudem in Sachen Ergo-nomie und Sicherheit optimiert. Verbesserte Motor- und Getriebeeigenschaften, eine neue Stopp-Start-Funktion und der Tempomat ermöglichen deutliche Kraftstoffeinsparungen.

AUSZEICHNUNGEN

Ende Januar 2022 erreichte der SEAT Leon 1.5 TGI die Höchst-bewertung im ADAC Ecotest 2021 und wurde damit zum umweltfreundlichsten Fahrzeug gekürt. Ebenso überzeugte der Golf 1.5 TGI der Marke Volkswagen Pkw in puncto Umweltfreundlichkeit. Die beiden Fahrzeuge mit Erdgas-antrieb erhielten eine Bewertung von fünf Sternen. Beim ADAC Ecotest werden der Ausstoß von CO2 sowie weiterer Schadstoffe wie Kohlenmonoxid (CO) und Partikel oder Stickoxide (NOx) gemessen. Entsprechend der "Well-to-Wheel-Betrachtung" findet eine ganzheitliche Bewertung des Ener-gieverbrauchs von der "Kraftstoffquelle bis zum Rad" statt, die die CO2-Emission eines Fahrzeugs im realen Fahrbetrieb berücksichtigt. Insgesamt wurden 112 Fahrzeuge aller Antriebsarten getestet.

Mehrfach wurden im Februar 2022 Modelle des Volks-wagen Konzerns von der Fachzeitschrift auto motor und sport mit der Auszeichnung "Best Cars 2022" gekürt. Die Marke Volkswagen Pkw überzeugte mit den zwei Modellen up! und Polo in den Kategorien Minicars und Kleinwagen. In der Importwertung der Kategorie Kompaktklasse teilten sich der CUPRA Born und ŠKODA Octavia den ersten Platz. Porsche sicherte sich mit dem 911 den Spitzenplatz in der Kategorie Sportwagen sowie in der Cabrio-Wertung. Die Importwertung der Luxusklasse führte der Bentley Continental GT an. Audi setzte sich in der Kategorie Kleine SUV/Crossover mit dem Q2 gegen seine Mitbewerber durch. Ebenso führte Audi mit dem Q4 e-tron die Kategorie Kompakte SUV/Geländewagen als reines Elektrofahrzeug an. In der Importwertung dieser Kategorie gewann der CUPRA Formentor den ersten Platz. Lamborghini stand in der Importwertung der Großen SUV/ Geländewagen mit dem Urus ganz oben. Insgesamt wählten die Leser aus 386 Modellen in zwölf Fahrzeugkategorien ihre Favoriten.

Ebenso im Februar erhielt die Marke ŠKODA zwei BrandEx Awards für die Weltpremiere der vierten Generation des Fabia in den Kategorien Best Digital Architecture und Best Execu-tion of an Event. Das International Festival of Brand Experi-ence stellt ein exklusives Kommunikationsforum im Rahmen von Digitalisierung, Nachhaltigkeit und Wissenskultur dar.

Anfang März 2022 erhielten mit dem ID.5, Taigo und Polo gleich drei Fahrzeuge der Marke Volkswagen Pkw beim Euro- NCAP-Sicherheitstest die Bestnote von fünf Sternen. Bei den umfangreichen Testverfahren werden Sicherheitsaspekte der Fahrzeuge untersucht und bewertet: der Insassenschutz für Erwachsene, der Kinderschutz, die Sicherheit ungeschützter Verkehrsteilnehmer wie Radfahrer und Fußgänger und die Ausstattung mit serienmäßigen Assistenzsystemen.

JUBILÄEN

Anfang Januar feierte Porsche Design sein 50-jähriges Jubi-läum. Das Designstudio entwirft noch heute Gebrauchsgüter, Haushaltsgeräte und Industrieprodukte erster Klasse für internationale Auftraggeber. Anlässlich des Jubiläums wurde mit dem "Porsche 911 Edition 50 Jahre Porsche Design" ein exklusives Editionsmodell bekannt gegeben. Das Sonder-modell basiert auf dem 911 Targa 4 GTS und ist auf 750 Exemplare limitiert. Der 50. Geburtstag von Porsche Design wird zudem bis Juli 2022 mit einer Sonderausstellung im Porsche Museum gefeiert.

KOOPERATIONEN

Im Rahmen der strategischen Allianz von Volkswagen und der Ford Motor Company, die neben der E-Mobilität auch das Geschäft mit Nutzfahrzeugen und das autonome Fahren umfasst, wurde eine weitere Vereinbarung zur vertieften Zusammenarbeit bei der Elektroplattform MEB (Modularer

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Volkswagen AG published this content on 04 May 2022 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 22 May 2022 06:35:09 UTC.