Eine Reihe von Automobilherstellern haben kürzlich Werksschließungen und umfangreiche Entlassungen in Europa angekündigt, da sie mit der schwachen Nachfrage, den hohen Produktionskosten, der Konkurrenz durch chinesische Wettbewerber und dem langsamer als erwartet verlaufenden Übergang zur Elektromobilität zu kämpfen haben.

Nachfolgend finden Sie einige der Unternehmen, die in den letzten Monaten Entlassungen und Standortschließungen angekündigt haben:

* VALEO: Der französische Autozulieferer wird rund 1.000 Stellen in Europa abbauen, wie Quellen am 27. November gegenüber Reuters erklärten. Die Umstrukturierung wird zur Schließung von zwei französischen Werken führen.

* STELLANTIS: Der französisch-italienische Automobilhersteller gab am 26. November Pläne zur Schließung seines Vauxhall-Van-Werks in Südengland bekannt, wodurch mehr als 1.000 Arbeitsplätze gefährdet sind.

Das Unternehmen hat die Montagearbeiten in seinem Hauptwerk im italienischen Mirafiori aufgrund der geringen Nachfrage, insbesondere nach der Elektroversion des Fiat 500, wiederholt eingestellt.

Das Unternehmen erklärte, es habe keine Pläne, Werke in Italien zu schließen.

* BOSCH: Der weltgrößte Automobilzulieferer will bis 2032 in seinen bereichsübergreifenden Sparten Computerlösungen und Lenkung 5.500 Stellen abbauen, vor allem an deutschen Standorten, und die Arbeitszeit für einige Mitarbeiter reduzieren, wie er am 22. November mitteilte.

* FORD: Der US-Automobilhersteller erklärte am 20. November, dass er 4.000 Stellen streichen werde, vor allem in Deutschland und Großbritannien, was 14% seiner europäischen Belegschaft entspricht.

* MICHELIN: Der französische Reifenhersteller wird zwei Standorte in Westfrankreich schließen, wovon etwa 1.250 Arbeitsplätze betroffen sind, wie er am 5. November mitteilte.

* SCHAEFFLER: Der deutsche Maschinen- und Autoteilehersteller, der unter der schwachen Nachfrage von Automobil- und Industriekunden leidet, erklärte am 5. November, dass er den Abbau von 4.700 Arbeitsplätzen, hauptsächlich in Deutschland, plane.

Die Umstrukturierungsbemühungen würden auch die Schließung von Produktionsstätten in Österreich und Großbritannien beinhalten.

* VOLKSWAGEN: Europas führender Automobilhersteller hat mit Tausenden von Stellenstreichungen und möglichen Werksschließungen in Deutschland gedroht, während er harte Gespräche mit den Gewerkschaften über die Kostensenkungsmaßnahmen führt.

Am 9. Juli stellte er seinen Brüsseler Standort für die Premiummarke Audi mit 3.000 Beschäftigten aufgrund der geringen Nachfrage nach seinen höherwertigen Elektroautos zum Verkauf.

* DAIMLER TRUCK: Der weltgrößte Lkw-Hersteller kündigte am 1. August an, dass er die Arbeitszeit seiner Mitarbeiter in der Lkw-Produktion in Deutschland kürzen und einen Stellenstopp verhängen wird.