Eine mexikanische Arbeitsreform für Fahrer und Zusteller, die Anwendungen wie Uber, Didi und Rappi nutzen, scheint bereit zu sein, nächste Woche durch beide Kammern der Legislative zu gehen.

Der Vorschlag, den Präsidentin Claudia Sheinbaum in dieser Woche an die Gesetzgeber geschickt hat, könnte bis Dienstag das Unterhaus verlassen und dem Senat vorgelegt werden, bevor der Kongress am 15. Dezember in die Ferien geht, wie Dokumente und Gesetzgeber berichten.

Sheinbaums regierende Morena-Partei und ihre Verbündeten verfügen über eine breite Mehrheit in beiden Kammern und haben eine Reihe von Reformen, die von der Präsidentin und ihrem Vorgänger vorgeschlagen wurden, beschleunigt.

Die Arbeitsrechtsreform sieht ein Pilotprogramm vor, das die Unternehmen verpflichtet, für Fahrer, die den Mindestlohn oder mehr verdienen, in die öffentliche Krankenversicherung einzuzahlen. Alle Fahrer wären für den Fall versichert, dass sie bei der Arbeit verletzt werden.

Laut einem Dokument, das Reuters vorliegt, soll die Reform am Freitag an den Arbeitsausschuss des Unterhauses weitergeleitet werden. Der Ausschuss würde dann am Montag über den Gesetzentwurf abstimmen und ihn dem Plenum zur Debatte vorlegen.

"Wenn er angenommen wird, wird er am Dienstag debattiert", sagte der Vorsitzende des Unterhauses, Ricardo Monreal, gegenüber Reuters.

Die Alianza in Mexiko, eine Gruppe, die die Apps vertritt, sagte Anfang der Woche, dass es noch Fragen gebe, die geklärt werden müssten, wie z.B. die Unsicherheit über die steuerlichen Auswirkungen des Vorschlags.

Die mexikanische Regierung hat argumentiert, dass sie bei der Verbesserung der Lebensbedingungen der Zustellfahrer eine Vorreiterrolle einnehmen wird.

"In fast keinem anderen Land gibt es (eine solche Reform)", sagte Sheinbaum im Oktober.