Es ist das erste Mal, dass ein Tesla-Modell die jährliche Verkaufsliste in Kalifornien anführt, einem wichtigen Fahrzeugmarkt, in dem jedes fünfte Auto ein Elektroauto ist.

Der in Austin, Texas, ansässige Tesla verkaufte im vergangenen Jahr 87.257 elektrische Geländewagen vom Typ Model Y und 78.934 elektrische Limousinen vom Typ Model 3, während Toyota 59.794 Einheiten seines RAV4 SUV und 55.967 seiner Camry-Limousine verkaufte, so die California New Car Dealers Association in ihrem Bericht.

Im Jahr 2021 war der Camry der meistverkaufte Wagen in Kalifornien, gefolgt vom Model Y, dem Civic und dem RAV4 von Honda sowie dem Model 3.

Toyota bleibt mit einem Marktanteil von 17,3 % im Jahr 2022 der Spitzenreiter unter den Fahrzeugmarken in Kalifornien, gefolgt von Tesla mit 11,2 %.

Der Bericht stellt fest, dass der Appetit auf die Fahrzeuge von Tesla in Kalifornien viel größer ist als im landesweiten Durchschnitt, der nur 3,5 Prozent des Marktanteils der Marke ausmacht.

Im vergangenen Jahr machten emissionsfreie Fahrzeuge 19 % aller in Kalifornien verkauften Autos aus, was 40 % aller Verkäufe von Elektrofahrzeugen, einschließlich Hybridfahrzeugen, in den Vereinigten Staaten ausmachte.