Die Gewerkschaften FIM, UILM und Fismic erklärten in einer Erklärung, dass die meisten Arbeiter des Werks von der Arbeitsniederlegung betroffen sind.

Nicola Manzi, der lokale Vorsitzende der Metallarbeitergewerkschaft UILM, sagte gegenüber Reuters, der Mangel betreffe Komponenten, die Mikrochips verwenden, sowie andere kleinere Komponenten.

Mit über 5.000 Beschäftigten und einer jährlichen Produktionskapazität von mehr als 300.000 Einheiten ist das Werk Atessa in der mittelitalienischen Region Abruzzen das größte Transporterwerk in Europa.

Es stellt leichte Nutzfahrzeuge der Marken Fiat, Peugeot, Citroen und Toyota her.

Ein Sprecher des Automobilherstellers sagte, der Konzern treffe seit Beginn der COVID-19-Pandemie von Tag zu Tag und von Werk zu Werk Entscheidungen über den Betrieb.