The Greenbrier Companies, Inc. hat die Wahl von Stevan Bobb und Jeffrey Songer in den Vorstand des Unternehmens bekannt gegeben. Durch die Aufnahme von Bobb und Songer erhöht sich die Anzahl der Vorstandsmitglieder von Greenbrier von acht auf zehn, wobei neun der Mitglieder als unabhängige Direktoren fungieren. Bobb tritt dem Vorstand von Greenbrier nach einer 36-jährigen Karriere bei der Class-I-Eisenbahn BNSF Railway (BNSF) im Jahr 2024 bei.

Seine Erfahrung bei BNSF umfasst bedeutende Positionen in strategischer, kommerzieller und operativer Führung innerhalb der Eisenbahnbranche. Von 2013 bis 2024 war Bobb als Executive Vice President und Chief Marketing Officer für BNSF tätig. In dieser Zeit leitete er die Vertriebs- und Marketingaktivitäten des Unternehmens, den Kundenservice, die Beziehungen zu Short-Line-Bahnen, Planung und Prognosen sowie die Aktivitäten zur wirtschaftlichen Entwicklung.

Bobb war zudem Vorsitzender des Board of Directors von BNSF Logistics, einer Tochtergesellschaft von BNSF. Von 2016 bis 2024 vertrat er BNSF im Vorstand von TTX, wo er als Vorsitzender des Prüfungsausschusses und im Vergütungsausschuss tätig war. TTX ist ein von mehreren Eisenbahnunternehmen betriebener Pool-Operator für Eisenbahnwaggons.

Von 2006 bis 2013 bekleidete er die Position des Group VP Coal, in der er die Teams für Marketing und Management von Kohleausrüstung leitete. Von 2005 bis 2006 überwachte er als General Manager of Division Operations die Frontlinien-Bahnbetriebe der Texas Division. Zu seinen Aufgaben gehörten die Gewährleistung eines sicheren und effizienten Güterzugbetriebs, die Einhaltung von Sicherheits- und Regulierungsstandards sowie die Priorisierung der Kundenzufriedenheit. Zuvor hatte Bobb bei BNSF verschiedene Führungspositionen in den Bereichen Agrarprodukte, Industrieprodukte und Betrieb inne, einschließlich der Leitung von Teams, die für die Waggonflotten und den Betrieb von Intermodal- und Automobilanlagen verantwortlich waren.

Bobb besitzt zwei B.S.-Abschlüsse in Tier- und Pflanzenwissenschaften mit Nebenfach Agrarökonomie von der North Dakota State University. Darüber hinaus absolvierte er ein Graduiertenstudium in Agrarökonomie und das Advanced Management Program an der Harvard University Graduate School of Business Administration. Songer tritt dem Vorstand von Greenbrier mit 30 Jahren Erfahrung in Betrieb, Technik und Finanzen bei, von denen er 18 Jahre Führungspositionen bei Kansas City Southern (KCS), einer Class-I-Eisenbahn bis 2024, innehatte.

Er war zuvor Mitglied des Vorstands der Panama Canal Railway, einer Tochtergesellschaft von KCS. Von 2021 bis 2023 war Songer als EVP für strategische Fusionen und Planung bei KCS während der 31-Milliarden-Dollar-Fusion tätig, die zur Entstehung von Canadian Pacific Kansas City (CPKC) führte. Zuvor leitete er die Bahnbetriebe in den USA und Mexiko, einschließlich Transport, Technik, Arbeitswesen und Sicherheitsfunktionen.

Songer bringt eine fortschrittliche Perspektive auf die Beziehungen zwischen den USA und Mexiko sowie das internationale Arbeitsmanagement mit. Diese Erfahrung ist für Greenbrier von besonderem Wert, da das Unternehmen bedeutende Aktivitäten in den USA und Mexiko unterhält. Er verfügt über umfassende Kenntnisse der Eisenbahnindustrie, insbesondere im Bereich mechanischer Systeme, Ausrüstung und Wartung.

Zu seinen weiteren Kompetenzen zählen Risikomanagement, Berichterstattung zu Umwelt-, Sozial- und Governance-Themen sowie Finanzplanung und -analyse. Songer hat bedeutende Kapital- und Betriebskostenbudgets verwaltet und verschiedene Führungsrollen in der Eisenbahnbranche übernommen.

Von 2014 bis 2021 war er Mitglied des Safety and Operations Management Committee der Association of American Railroads (AAR) und von 2019 bis 2021 dessen Vorsitzender. Darüber hinaus engagierte er sich für die AAR in den Vorständen des Transportation Technology Center und von Operation Lifesaver. Songers Branchenbeiträge umfassen auch die Tätigkeit im Vorstand der AAR-Tochtergesellschaft Railinc Corporation von 2016 bis 2021.

Railinc bildet das digitale Rückgrat des nordamerikanischen Güterbahnnetzes und sorgt mit Daten-, Software- und Messaging-Diensten für sichere, effiziente und interoperable Abläufe. Songer besitzt einen Bachelorabschluss in Architektur-Ingenieurwesen sowie einen Masterabschluss in Betriebswirtschaftslehre von der University of Kansas.