Südafrikanische Modeeinzelhändler erhöhen die lokale Produktion und nutzen alternative Seehäfen und Luftfracht, um die Auswirkungen der Überlastung der traditionellen Häfen abzumildern, die zu massiven Verzögerungen bei der Auslieferung von Waren geführt hat, sagten Führungskräfte gegenüber Reuters.

Das staatliche Logistikunternehmen Transnet erklärte im November, dass die Rückstände im Hafen von Durban und die Überlastung in Richards Bay unter anderem auf unzureichende Investitionen in Ausrüstung und Wartung zurückzuführen seien. Es warnte, dass die Beschaffung einiger neuer Ausrüstung 12 bis 18 Monate dauern könnte.

Obwohl die südafrikanischen Modehändler die Produktion näher an ihr Heimatland verlagert haben, sind sie bei einigen Produkten immer noch stark auf Importe, insbesondere aus Asien, angewiesen.

TFG, der Eigentümer der Bekleidungsmarke Foschini, hat besser abgeschnitten als seine Konkurrenten, nachdem er in den letzten sieben Jahren seine lokalen Fabriken ausgebaut und neue gekauft hat.

Infolgedessen hatte TFG genügend Vorräte für die wichtige Weihnachtszeit im Dezember, wie das Unternehmen gegenüber Reuters erklärte.

Das Unternehmen fügte hinzu, dass es für die bevorstehenden Herbst- und Wintermonate auf der südlichen Halbkugel keine größeren Störungen des Sortiments erwarte und dass es die notwendigen Maßnahmen ergreife, wie etwa frühere Bestellungen und Änderungen der Zielhäfen.

Südafrikas Herbstsaison beginnt im März.

Woolworths und Truworths erhöhen auch die lokale Produktion von Kleidung, nutzen lokale Lieferanten und bestellen früher, sagten Führungskräfte gegenüber Reuters.

Woolworths gibt häufiger kleinere Bestellungen auf, um zu vermeiden, dass große Sendungen im Hafen festsitzen, sagte CEO Roy Bagattini.

Außerdem werden die Schiffe zu Häfen mit weniger Rückständen, wie Walvis Bay in Namibia, gelenkt und die Produkte dann per LKW nach Kapstadt transportiert, fügte Bagattini hinzu.

"Manchmal nutzen wir auch die Luftfracht, je nach Produkt und Kategorie. Wir fliegen die Waren ein, aber das ist natürlich teuer und nicht nachhaltig", sagte er und fügte hinzu, dass Woolworths sich nicht so sehr darauf verlassen würde, um höhere Kosten zu vermeiden.

Für die Herbst- und Wintersaison ist Woolworths in Bezug auf die Lagerbestände in einer viel besseren Verfassung, aber noch nicht bei 100%, sagte Bagattini, während Truworths davor warnte, dass es im Herbst zu Engpässen kommen könnte.

Truworths sagte, dass seine Strategie zur Schadensbegrenzung auch die Beschaffung aus verschiedenen Ländern umfasst.

Nicht nur Modehändler haben mit dem Problem zu kämpfen. Der südafrikanische Lebensmitteldienstleister Bid Corporation erklärte letzte Woche, dass er Pufferbestände hält, um die Auswirkungen zu mildern. (Berichterstattung von Nqobile Dludla, Bearbeitung von Olivia Kumwenda-Mtambo und Mark Potter)