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Textron : Bell 505 Jet Ranger X schließt ersten Flug erfolgreich ab

12.11.2014 | 01:16

Bell Helicopter, ein Unternehmen der Textron Inc. (NYSE: TXT), hat heute den erfolgreichen ersten Flug des Hubschraubers Bell 505 Jet Ranger X™ berichtet. Der Erstflug fand an der Produktionsstätte des Unternehmens in Mirabel (Québec) statt.

Bell Helicopter today announced the successful first flight of the Bell 505 Jet Ranger X™ helicopter ...

Bell Helicopter today announced the successful first flight of the Bell 505 Jet Ranger X™ helicopter. (Photo: Business Wire)

„Die Firma Bell Helicopter war ein Wegbereiter des Marktes für kurze, leichte Hubschrauber (short light single) mit nur einem Motor: fast fünfzig Jahre später bringt sie jetzt wieder Veränderungen für die Flugwelt auf den Weg”, sagte Matt Hasik, Senior Vice President für Commercial Programs (den nichtmilitärischen Bereich) bei Bell Helicopter. „Wir konnten auf dem Markt einen enormen Zuspruch für den Bell 505 beobachten, und der heutige aufregende Flug bedeutet einen weiteren Schritt hin zu dem Ziel, das hoch leistungsfähige und qualitativ hochwertige Luftfahrzeug anzubieten, das sich unsere Kunden gewünscht haben”.

Der Bell 505 wurde auf Grundlage umfassender Beiträge des Customer Advisory Council (CAC) konzipiert. Die Firma Bell Helicopter hat den Jet Ranger X im Februar auf der HELI-Expo 2014 vorgestellt und hat für das neue Modell bereits über 240 schriftliche Absichtserklärungen (Rahmenübereinkünfte) erhalten.

„Der Bell 505 hat heute genauso wie erwartet funktioniert”, sagte Yann Lavalle, Senior-Testflugpilot bei Bell Helicopter. „Ich bin begeistert, dass ich Teil der Geschichte des Erbes des Jet Ranger sein kann; dieses Fluggerät hat den Markt vor fast 50 Jahren definiert.”

„Wir sind mit dem Bell 505 in der Luft geschwebt, haben eine Prüfung der Steuereigenschaften bei niedriger Geschwindigkeit durchgeführt und sind zwei Runden der lokalen Platzrunde geflogen. Unsere Höchstgeschwindigkeit betrug heute 60 Knoten, und der gesamte Flug dauerte etwa 30 Minuten”, fügte Eric Emblin, Senior-Testflugpilot bei Bell Helicopter, hinzu.

Beim kundenorientierte Design des Jet Ranger X stehen Sicherheit, Leistung und Bezahlbarkeit an vorderster Stelle: bewährte Systeme werden hier mit moderner Technologie in der Konstruktion und einem schlanken, modernen Design verbunden. Der Bell 505 verfügt über ein Cockpit mit äußerst guten Sichtbedingungen, das mit der Garmin G1000H Integrated Avionics Suite ausgerüstet ist, um den Piloten auf einen Blick entscheidende Fluginformationen zu bieten. Der neueste kommerzielle Hubschrauber von Bell wird von dem Motor Turbomeca Arrius 2R mit Full Authority Digital Engine Control (FADEC) angetrieben, damit der Pilot noch weniger Arbeitsbelastung hat (und sich auf seine Aufgaben, etwa in der Rettung stärker konzentrieren kann). Zu den zusätzlichen verbesserten Sicherheitsfunktionen zählt ein Rotorsystem mit großem Trägheitsmoment, das hervorragende Autorotations-Kapazitäten bietet.

Der Bell 505 Jet Ranger X ist ein fünfsitziger Turbinenhubschrauber mit einem Motor, der als sicherstes und am einfachsten zu fliegendes Luftfahrzeug in seiner Kategorie konzipiert wurde und dennoch erschwinglich ist. Mit einer normalen Reisegeschwindigkeit von über 125 Knoten, einer Reichweite von über 360 Seemeilen und einer Nutzlast von 3000 Kilogramm bietet der Bell 505 erstklassige Leistung. Der Jet Ranger X ist ein Mehrzweck-Hubschrauber, der konzipiert wurde, um einer Vielfalt verschiedener Aufträge gerecht zu werden. Er verfügt über einen komplett flachen Boden, ein erhöhtes Kabinenvolumen und Bruchmechaniktüren, die den Kunden die Konfigurationsflexibilität bietet, die auf dem heutigen Markt gebraucht wird. Er kann eine große Vielfalt von Betriebskategorien unterstützen, darunter das Versorgungssegment, gewerbliche und private Besitzer und Ausbildungsstätten. Die Kombination von Fähigkeiten, Leistungsmerkmalen und Qualität wird vom branchenführenden Kundenservice und -support von Bell Helicopter unterstützt.

Der Jet Ranger X ist eines von drei neuen Fluggeräten, die Bell Helicopter im Moment entwickelt. Das Unternehmen entwickelt außerdem den Bell 525 Relentless, den weltweit ersten nichtmilitärischen Hubschrauber, der über einen Computer geflogen wird, sowie den Kipprotor Bell V-280 für das Projekt „Future Vertical Lift” des US-Verteidigungsministeriums.

Über Bell Helicopter

Bell Helicopter, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Textron Inc., ist ein branchenführender Hersteller von bemannten und unbemannten Zivil- und Militärfluggeräten mit vertikalem Auftrieb und Wegbereiter der revolutionären Kipprotor-Luftfahrzeuge. Bell Helicopter ist weltweit für seinen Kundendienst der Spitzenklasse, seine Innovationen und seine hohe Qualität hoch angesehen, und die weltweiten Mitarbeiter des Unternehmens betreuen Kunden, die in mehr als 120 Ländern mit Bell-Fluggeräten fliegen.

Über Textron Inc.

Textron Inc. ist ein Mischkonzern, der sein internationales Netzwerk von Firmen in den Bereichen Fluggeräte, Verteidigung, Gewerbe und Finanzen nutzt, um seinen Kunden innovative Lösungen und Services zur Verfügung zu stellen. Textron Systems ist weltweit für seine starken Marken wie Bell Helicopter, Cessna, Beechcraft, Hawker, Jacobsen, Kautex, Lycoming, E-Z-GO, Greenlee und Textron Systems bekannt. Weitere Informationen sind verfügbar unter www.textron.com.

Bestimmte Aussagen in dieser Pressemitteilung sind zukunftsgerichtete Aussagen, in denen eventuell Umsätze prognostiziert oder Strategien, Ziele, Ausblicke oder andere nichthistorische Angelegenheiten beschrieben werden. Diese Aussagen gelten nur zu dem Zeitpunkt, zu dem sie getroffen werden, und wir übernehmen keinerlei Verpflichtung, irgendeine zukunftsgerichtete Aussage zu aktualisieren oder zu revidieren. Diese Aussagen sind vorbehaltlich bekannter und unbekannter Risiken, Ungewissheiten und sonstiger Faktoren, die dazu führen könnten, dass unsere tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in diesen zukunftsgerichteten Aussagen gemachten oder implizierten abweichen, etwa: das Risiko, dass die U.S. Army sich für ihr Programm Future Vertical Lift nicht für den Bell V-280 entscheidet; die Effizienz von Investitionen in Forschung und Entwicklung zur Entwicklung neuer Produkte oder unerwartete Ausgaben oder Verzögerungen in Verbindung mit der Einführung signifikanter neuer Produkte oder Programme; Änderungen bei den Prioritäten oder Kürzungen des Verteidigungsetats der US-Regierung, auch etwa bezüglich militärischer Operationen im Ausland; Änderungen der weltweiten wirtschaftlichen oder politischen Bedingungen, die sich auf die Nachfrage nach unseren Produkten, unsere Zins- oder Wechselkurssätze auswirken; unsere Fähigkeit, Leistungen wie vorausgesehen zu erbringen und Kosten gemäß Verträgen mit der US-Regierung zu kontrollieren; die Fähigkeit der US-Regierung, ihre Verträge mit uns zu ihren Gunsten beziehungsweise aufgrund von Fehlern unsererseits einseitig zu verändern oder zu kündigen, geltende Richtlinien zu Beschaffung und Buchhaltung zu ändern oder unter bestimmten Umständen Zahlungen zurückzuhalten oder uns als Vertragshändler, der für die Vergabe zukünftiger Verträge in Frage kommt, zeitweilig oder dauerhaft von diesen auszuschließen; Änderungen bei den Finanzierungsprioritäten für das Militär im Ausland oder Einschränkungen und Bestimmungen beim Etat oder Änderungen bei behördlichen Regelungen oder Richtlinien zum Export und Import militärischer und ziviler Produkte sowie Performance-Probleme mit Schlüssellieferanten, Subunternehmen oder Geschäftspartnern.

www.bellhelicopter.com

Bell Helicopter Textron Inc. Post Office Box 482, Fort Worth, TX 76101-0482, USA

Die Ausgangssprache, in der der Originaltext veröffentlicht wird, ist die offizielle und autorisierte Version. Übersetzungen werden zur besseren Verständigung mitgeliefert. Nur die Sprachversion, die im Original veröffentlicht wurde, ist rechtsgültig. Gleichen Sie deshalb Übersetzungen mit der originalen Sprachversion der Veröffentlichung ab.


© Business Wire 2014
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