VinFast stellte seine SUVs VF6 und VF7 auf der India Auto Show in Neu-Delhi vor, in der Hoffnung, Käufer für seine Elektrofahrzeuge zu gewinnen und zu Indiens Zielen beizutragen, die CO2-Emissionen auf Nettobasis zu eliminieren, so Pham Sanh Chau, CEO von VinFast Asia.
"Wir richten unseren Fokus auf Indien – unsere nächste Wachstumsgrenze", sagte Chau gegenüber Reportern.
Der an der Nasdaq notierte Konzern VinFast betrachtet Nordamerika und Vietnam als seine Hauptmärkte, versucht aber, auch in anderen Ländern aggressiv zu expandieren. Der Autohersteller verzeichnet jedoch immer größere Verluste, da die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen nachlässt.Das an der Nasdaq notierte Unternehmen VinFast betrachtet Nordamerika und Vietnam als seine Hauptmärkte, versucht aber, auch in anderen Ländern aggressiv zu expandieren. Der Autohersteller verzeichnet jedoch zunehmende Verluste, da die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen nachlässt.
Elektromodelle machten im vergangenen Jahr etwa 2,5 % der mehr als 4 Millionen in Indien verkauften Fahrzeuge aus. Die Regierung, die bis 2030 einen Anteil von 30 % anstrebt, arbeitet an einem Programm, um Hersteller von Elektrofahrzeugen anzuziehen.Elektromodelle machten im vergangenen Jahr etwa 2,5 % der mehr als 4 Millionen in Indien verkauften Fahrzeuge aus. Die Regierung, die bis 2030 einen Anteil von 30 % anstrebt, arbeitet an einem Programm, um Hersteller von Elektrofahrzeugen anzuziehen.
VinFast gab letztes Jahr bekannt, dass es über einen Zeitraum von fünf Jahren 500 Millionen US-Dollar in Indien investieren werde, um eine Auto- und Batteriefabrik zu bauen, die sich derzeit im südlichen Bundesstaat Tamil Nadu im Bau befindet, und neue Automodelle auf den Markt zu bringen.VinFast kündigte letztes Jahr an, in den nächsten fünf Jahren 500 Millionen US-Dollar in Indien zu investieren, um eine Auto- und Batteriefabrik zu bauen, die sich derzeit im südlichen Bundesstaat Tamil Nadu im Bau befindet, und neue Automodelle auf den Markt zu bringen.
Die Fabrik wird eine anfängliche Kapazität von 50.000 Autos pro Jahr haben und kann je nach Nachfrage auf 250.000 erhöht werden, sagte Chau und fügte hinzu, dass das Unternehmen Händler in Indien ernennt und Investitionen prüft.Die Fabrik wird eine anfängliche Kapazität von 50.000 Autos pro Jahr haben und kann je nach Nachfrage auf 250.000 erhöht werden, sagte Chau und fügte hinzu, dass das Unternehmen Händler in Indien ernennt und Investitionen in den Aufbau einer Ladeinfrastruktur prüft.
Wie Tesla hat auch VinFast bei der indischen Regierung eine Senkung der 100-prozentigen Einfuhrsteuer auf vollständig gebaute Elektrofahrzeuge beantragt, um die Markteinführung von Autos zu ermöglichen, während die Fabrik in Betrieb genommen wird. Dieser Schritt wurde von einheimischen Autoherstellern abgelehnt.Wie Tesla hat auch VinFast bei der indischen Regierung eine Senkung der 100-prozentigen Einfuhrsteuer auf vollständig gebaute Elektrofahrzeuge beantragt, um die Markteinführung von Autos zu ermöglichen, während die Fabrik in Betrieb genommen wird. Dieser Schritt wurde von einheimischen Autoherstellern abgelehnt.