"Wir verdienen mehr als je zuvor", sagte Vorstandschef Herbert Diess auf einer Betriebsversammlung und fügte hinzu, dass Volkswagen dank der nachlassenden Halbleiterknappheit den Absatz von Elektrofahrzeugen auf seinen größten Märkten in Deutschland und China steigert.

Dies sollte es dem Autobauer ermöglichen, den Abstand zwischen Volkswagen und Tesla in diesem Jahr zu verringern und sein Ziel, bis 2025 Marktführer zu werden, zu erreichen, wenn er die Gunst der Stunde nutzt, während der US-Elektroautohersteller Geld für große Investitionen verbrennt, sagte der CEO.

"Elon (Musk) muss zwei hochkomplexe Fabriken in Austin und Grünheide gleichzeitig hochfahren - und auch die Produktion in Shanghai ausbauen. Das wird ihm Kraft abverlangen", sagte Diess.