Derzeit gewährt die Regierung Subventionen für die Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge nur für den in Japan entwickelten Ladestandard "CHAdeMO", nicht jedoch für Teslas "Supercharger", hieß es in dem Bericht.
Der US-Handelsbeauftragte (USTR) habe Bedenken zu diesem Thema geäußert und Verbesserungen gefordert, so TBS.
Japan strebt für nächste Woche eine dritte Runde der Handelsgespräche mit den USA an, und der oberste Handelsunterhändler des Landes, Ryosei Akazawa, könnte nach Washington reisen.
Unabhängig davon berichtete die Wirtschaftszeitung Nikkei, dass japanische Unterhändler Bereitschaft signalisiert haben, über eine Senkung der US-Zölle auf japanische Produkte zu verhandeln, darunter 25 % auf Automobile und Autoteile sowie 24 % auf andere Waren, anstatt Washington zur vollständigen Abschaffung zu drängen.
Akazawa hat wiederholt erklärt, Tokio wolle eine vollständige Aufhebung der US-Zölle auf japanische Produkte. Die Priorität des Landes liegt darauf, Ausnahmen von den US-Zöllen auf Automobile und Autoteile zu erreichen – dem Schlüsselbereich seiner exportorientierten Wirtschaft.
