Elektrofahrzeuge haben weiterhin mit mangelnder Zuverlässigkeit aufgrund von Lade- und Batterieproblemen zu kämpfen, wie eine Umfrage einer einflussreichen amerikanischen Non-Profit-Organisation am Mittwoch ergab.

Im Durchschnitt hatten neue E-Fahrzeuge 79% mehr Probleme als benzinbetriebene Fahrzeuge, wie die jährliche Umfrage von Consumer Reports zur Autozuverlässigkeit 2023 ergab. Hybridfahrzeuge hatten weniger Probleme als Benziner, während Plug-in-Hybride 146% mehr Probleme hatten.

Pickups mit Elektroantrieb erwiesen sich als am wenigsten zuverlässig, während Kompaktwagen, Sportwagen und kleine Pickups in einer Rangliste von 19 Kategorien zu den zuverlässigsten Fahrzeugen gehörten.

"Für die etablierten Autohersteller sind Elektroautos eine wirklich neue Technologie, so dass sie noch nicht viel Erfahrung mit Batterien, Ladevorgängen und Motoren haben. sagte Jake Fisher, Senior Director of Auto Testing bei Consumer Reports, in einem Interview mit Reuters.

Fisher riet den Verbrauchern, EVs zu leasen, da sich ihre Technologie in Nordamerika noch in der Entwicklung befinde.

In der Umfrage belegte Tesla den 14. Platz in Bezug auf die Karosserie, die Lackierung und die Verkleidung sowie das Klimasystem seiner batteriebetriebenen Fahrzeuge.

Der von Elon Musk geführte Hersteller von Elektroautos war jedoch der zweitbeste unter den US-Automobilherstellern, hinter dem Buick von General Motors, wie aus den Markenrankings hervorgeht, die auf der Grundlage der Zuverlässigkeit der Fahrzeuge erstellt wurden.

Es gab weniger Probleme mit dem Motor, der Ladetechnik und der Batterie von Tesla, so der Bericht.

Die Marken Mercedes-Benz und Chrysler von Stellantis belegten die Plätze 29 und 30.

Asiatische Autohersteller dominierten die Top-10-Plätze mit Lexus auf dem ersten und Toyota auf dem zweiten Platz.

Die Umfrage von Consumer Reports deckt 20 Problembereiche ab, darunter Motor, Elektromotoren, Getriebe und Elektronik im Auto. Die Organisation sammelte Daten zu mehr als 330.000 Fahrzeugen aus den Modelljahren 2000 bis 2023, darunter auch einige neu eingeführte Modelle aus dem Jahr 2024.

"Auch wenn sich der Automarkt stark verändert hat, bleibt das, was für die Verbraucher am wichtigsten ist, gleich: sichere und zuverlässige Autos zu finden", sagte Marta Tellado, Präsidentin und CEO von Consumer Reports. (Berichterstattung von Nathan Gomes in Bengaluru; Bearbeitung von Shweta Agarwal)