Der chinesische Automobilhersteller Nio und die Zhejiang Geely Holding Group haben am Mittwoch eine strategische Partnerschaft im Bereich des Batteriewechsels unterzeichnet, die eine Zusammenarbeit bei Standards, Technologie und Modellentwicklung vorsieht.

Damit ist Geely, dessen Marken von Volvo bis Zeekr reichen, der zweite Automobilhersteller, der mit dem chinesischen Elektrofahrzeughersteller Nio eine Partnerschaft für den Austausch von Batterien unterzeichnet.

Nio, das die Kosten senken will, hat letzte Woche eine Zusammenarbeit mit Changan Automobile angekündigt.

Durch den Austausch von Batterien können Autofahrer leere Akkus schnell durch voll geladene ersetzen, ohne das Fahrzeug an eine Ladestation anschließen zu müssen.

Geely und Nio werden ein "Ko-Investitions-, Ko-Konstruktions-, gemeinsames, kooperatives" Modell verfolgen, so die Unternehmen.

Sie werden einen effizienten Mechanismus zur Verwaltung der Batteriebestände einrichten, eine einheitliche Batteriewechsel-Operation aufbauen und Batteriewechsel-Fahrzeuge entwickeln, die mit den Batteriewechselsystemen des jeweils anderen Unternehmens kompatibel sind, so die Unternehmen weiter.

Nio hat sich um eine Verbesserung der Rentabilität bemüht. Das Unternehmen hat seine Belegschaft verkleinert und langfristige Investitionen zurückgestellt, um die Effizienz zu verbessern und die Kosten angesichts des wachsenden Wettbewerbs zu senken, seit der US-Autobauer Tesla zu Beginn des Jahres einen Preiskrieg begonnen hat.

Das Tauschen von Batterien könnte die Stromnetze zu Spitzenzeiten entlasten, wenn die Fahrer ihre Autos aufladen. Branchenanalysten und Führungskräfte gehen jedoch davon aus, dass dies nur machbar sein wird, wenn die Batterien stärker standardisiert werden.

Nio, das plant, die Gesamtzahl solcher Stationen in China in diesem Jahr fast zu verdoppeln, ist einer der wenigen Hersteller von Elektroautos, die auf das Tauschen von Batterien als wichtige Option für die Stromversorgung von Elektroautos setzen.

Im Jahr 2021 erklärte Geely, dass es bis 2025 weltweit 5.000 Batteriewechselstationen für E-Fahrzeuge einrichten wolle.

Geely sagte, es habe derzeit 300 Stationen in Betrieb und werde nun sowohl allein als auch gemeinsam mit Nio weitere Stationen bauen. (Berichterstattung durch die Pekinger Nachrichtenredaktion und Brenda Goh; Bearbeitung durch Jacqueline Wong und Jamie Freed)