TATA STEEL LIMITED 
"Es ist nicht so, dass der chinesische Stahl wettbewerbsfähiger ist... sie sind einfach in der Lage, Stahl zu Preisen zu verkaufen, bei denen sie Geld verlieren, was offensichtlich ein unlauterer Wettbewerb ist", sagte T. V. Narendran, Vorstandsvorsitzender und Geschäftsführer von Tata Steel.
"Wenn das noch sehr lange so weitergeht, wird sich das auf die Investitionspläne der Stahlindustrie auswirken", sagte er.
Das rasche Wirtschaftswachstum und die gestiegenen Infrastrukturausgaben haben Indien zu einem globalen Hotspot für das Wachstum der Stahlnachfrage gemacht, auch wenn die Nachfrage in Europa und den USA zurückgeht.
Die Stahlnachfrage des Landes erreichte im Zeitraum von April bis August ein Siebenjahreshoch.
Indien, der zweitgrößte Rohstahlproduzent der Welt, blieb zwischen April und August ein Nettoimporteur von Fertigstahl, wobei die Importe aus China ein Siebenjahreshoch erreichten.
Ein Teil des chinesischen Stahls kam auch aus Südostasien nach Indien, sagte Narendran.
Die indische Regierung hat ein Antidumping-Verfahren gegen bestimmte aus Vietnam importierte Stahlprodukte eingeleitet.
Die Industrie strebt höhere Einfuhrzölle oder Schutzmaßnahmen an, um den steigenden Importen zu begegnen, sagte Narendran.
Angesichts der chinesischen Lieferungen dürften die Preise für Flacherzeugnisse in einer engen Spanne bleiben, sagte er.
Die Stahlnachfrage in Indien dürfte 2024/25 um 8%-9% wachsen, sagte Narendran, angetrieben vom Baugewerbe, der Automobilindustrie, dem Schienenverkehr sowie der Öl- und Gasindustrie.
Etwaige Zollerhöhungen von Donald Trump, der zum nächsten US-Präsidenten gewählt wurde, dürften kaum Auswirkungen auf Indien haben, da kaum Stahl in die USA exportiert wird, sagte Narendran.
Unabhängig davon sei Tata Steel nicht daran interessiert, Kokskohle in Übersee zu erwerben, sagte Narendran und fügte hinzu, dass das Unternehmen seinen Bedarf in Indien weitgehend aus Australien decke.
