(Alliance News) - Im Alter von 23 Jahren begann Carlos Tavares als Testfahrer im Zentrum von Renault SA. Jetzt, mit 66 Jahren, verlässt er das Ruder von Stellantis NV mit einer Abfindung, die auf 100 Millionen Euro geschätzt wird, berichtete der Corriere am Dienstag.

Seine Karriere, die sich über mehr als vier Jahrzehnte erstreckte, stand unter dem Motto 'Besser, oder nichts', wie sein bevorzugtes Management-Handbuch. Tavares, der 1958 in Lissabon geboren wurde und einen Abschluss in Ingenieurwesen aus Paris hat, machte 32 Jahre lang Karriere bei Renault und versuchte vergeblich, die Nachfolge von Carlos Ghosn anzutreten. Im Jahr 2013 wurde er nach einem Interview, in dem er seine Ambitionen offen darlegte, entlassen.

Peugeot ergriff die Gelegenheit und stellte ihn als CEO ein, während die Marke in der Krise steckte. Mit einem strikten Sparplan und einem sparsamen Management brachte Tavares das Unternehmen wieder auf Kurs und brachte Opel 2016 sogar unter französische Kontrolle. Immer auf der Suche nach neuen Herausforderungen, verhandelte er 2019 die Übernahme von Fiat-Chrysler und schuf 2021 Stellantis.

Trotz stilistischer Unterschiede funktionierte die Partnerschaft mit John Elkann dank Strategien, die Kostensenkungen und Preiserhöhungen den Vorrang gaben und Rekordgewinne und Dividenden von 23 Milliarden garantierten. Der Zusammenbruch des europäischen Marktes und die rückläufigen Verkäufe in den USA führten jedoch zu einer Revision der Gewinnprognosen für 2024 und verschlechterten die Beziehung zu Elkann und der Familie Agnelli. Die Krise gipfelte im plötzlichen Rücktritt von Tavares, der es vorzog, mit einer möglichen Abfindung in Höhe von 100 Millionen Euro zu gehen.

Von Giuseppe Fabio Ciccomascolo, leitender Reporter von Alliance News

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