Stellantis, Vorstand und Tavares sind sich nicht einig über kurzfristige Prioritäten - Cfo
Am 04. Dezember 2024 um 17:23 Uhr
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Die Meinungsverschiedenheiten zwischen Carlos Tavares und den Mitgliedern des Vorstands von Stellantis, die zum plötzlichen Rücktritt des CEO führten, betrafen vor allem die Prioritäten für die nächsten 15 Monate und die Art und Weise, wie der Automobilhersteller mit seinen Stakeholdern umgeht.
Dies sagte der Finanzchef des Autobauers, Doug Ostermann, auf einer virtuellen Konferenz von Goldman Sachs. Dies ist die erste öffentliche Rede eines Topmanagers von Stellantis seit dem Rücktritt von Tavares am vergangenen Sonntag.
Stellantis hat jedoch keine größeren Änderungen an seiner langfristigen Strategie vorgenommen. Dazu gehört auch die Entscheidung, Multi-Energie-Plattformen zu entwickeln, die Fahrzeuge mit verschiedenen Antriebsarten unterstützen können.
(Giulio Piovaccari, übersetzt von Laura Contemori, Redaktion Sabina Suzzi)
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Carlos Tavares ist ein portugiesischer Geschäftsmann, der an der Spitze von 7 verschiedenen Unternehmen stand und die Position des Chief Executive Officer & Executive Director bei Stellantis NV und Chairman bei Peugeot Citron Automobiles SA (einer Tochtergesellschaft von Stellantis NV) innehat. Herr Tavares ist auch im Vorstand von Airbus SE und Airbus Holding SA und Vorsitzender der Fondation PSA Peugeot Citron.
Herr Tavares war zuvor Präsident der European Automobile Manufacturers Association, Chief Operating Officer von Renault SA, Director bei Nissan Motor Co., Ltd. und Chairman & President von Nissan North America, Inc. (eine Tochtergesellschaft von Nissan Motor Co., Ltd.), General Manager-Micro Enterprise bei der Bed & Breakfast Association of Kentucky, Member-Managing Board bei der Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Vorsitzender des Aufsichtsrats der Opel Automobile GmbH und Vorsitzender des Management Board bei Peugeot SA.
Herr Tavares erwarb einen Bachelor-Abschluss an der Cole Centrale Paris.
Stellantis N.V. ist einer der führenden Automobilhersteller der Welt. Die Tätigkeit ist im Wesentlichen in 4 Sektoren organisiert: - Verkauf von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen: Marken Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move und Leasys; - Verkauf von Luxusfahrzeugen: Marken Maserati und DS Automobiles; - Verkauf von Automobilzubehör: Innenausstattung, Autositze, Außenausstattung, Emissionskontrollsysteme usw; - Sonstiges: Absatzfinanzierungsdienste (Kauf, Miete, Leasing usw.), Kundendienst usw.; - Sonstiges: Absatzfinanzierungsdienste (Kauf, Miete, Leasing usw.). Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Niederlande (0,8%), Nordamerika (46,7%), Frankreich (9,5%), Brasilien (7,3%), Italien (6,2%), Deutschland (5,5%), Vereinigtes Königreich (4,4%), China (0,6%) und Sonstige (19%).
STELLANTIS N.V. 
