Der Verkauf von Neufahrzeugen in der Europäischen Union (EU) stieg 2024 um 0,9%, unterstützt durch ein zweistelliges Wachstum bei den Zulassungen von Hybridfahrzeugen, die im Dezember den vierten Monat in Folge die Zulassungen von Benzinfahrzeugen übertrafen, zeigt der am Dienstag veröffentlichte Bericht des Verbandes der Europäischen Automobilhersteller (ACEA).

Der Marktanteil von Renault auf dem Kontinent übertraf den von Stellantis im ersten Monat seit der Gründung des französisch-italienischen Konzerns im Januar 2021, so der ACEA.

Der Dezember-Absatz in der EU, Großbritannien und dem Europäischen Freihandelsraum (EFTA) stieg im Jahresvergleich um 4,1% auf 1,1 Millionen verkaufte Autos.

Die Neuzulassungen von Volkswagen und Renault stiegen um 4,9% bzw. 16,6%, während sie bei Stellantis um 6,7% zurückgingen.

Der Marktanteil von Renault in Europa stieg auf 11,9%, während der Marktanteil von Stellantis auf 11,6% zurückging.

In der EU stieg der Absatz im Dezember um 5,1 %, wobei die Zulassungen von Hybrid-Elektroautos (HEV) und Plug-in-Hybriden (PHEV) um 33,1 % bzw. 4,9 % zunahmen, während die Zulassungen von reinen Elektroautos (BEV) um 10,2 % fielen.

Die in der EU verkauften elektrifizierten Fahrzeuge, BEV, HEV oder PHEV, machten 57,7% der Pkw-Zulassungen im Dezember aus, verglichen mit 53,3% im Vorjahr.

Von den größten EU-Märkten verzeichnete Spanien mit einem Anstieg von 28,8% den größten Zuwachs, während Deutschland und Italien weiterhin einen Rückgang von 7,1% bzw. 4,9% verzeichneten.

(Alessandro Parodi, deutsche Version Elena Smirnova, bearbeitet von Augustin Turpin)