Smart Eye AB (publ) gab eine Zusammenarbeit mit ams OSRAM, einem weltweit führenden Anbieter optischer Lösungen, bekannt. Ziel ist die Entwicklung einer neuen Technologie, mit der Fahrer- und Insassenüberwachungssysteme (DMS) den Status und die Position von Fahrer und Beifahrer genauer als je zuvor erkennen können. Das ICARUS: Structured Light Evaluation Kit ist ein Proof-of-Concept, das die bestehende Architektur in einem Fahrzeug nutzt, um effizient und kostengünstig leistungsstarke 3D-Sensorik für die Fahrer- und Insassenüberwachung bereitzustellen. Die Überwachung des Fahrers wird immer wichtiger, da sie ein Schlüsselfaktor bei der Schaffung einer sichereren Straßenumgebung ist.

Durch die Überwachung der Aktionen des Fahrers könnte die Technologie im Fahrzeug feststellen, ob der Fahrer müde oder abgelenkt ist und eine Warnung senden. Darüber hinaus kann sie für mehr Fahrkomfort sorgen, was wiederum oft zu weniger Ablenkung führt. ICARUS kombiniert die Smart Eye Innenraumsensorik-Software mit der Punktbeleuchtungstechnologie von AO, um mit Hilfe einer strukturierten Lichtmethode eine genauere Tiefenkarte des Fahrers zu erstellen.

Die Punktbeleuchtung von AO wird auf die herkömmlichen Flutlichtmechanismen aufgesetzt. In Verbindung mit der KI-gesteuerten Software Human Insight von Smart Eye kann das DMS wertvolle neue Funktionen mit hoher Präzision unterstützen, wie z. B. Augmented Reality-Heads-up-Display (AR-HuD), sichere Fahrerauthentifizierung und fortschrittliche Körperpositionierung, um die Sicherheit im Straßenverkehr weiter zu erhöhen, indem es Input für Entscheidungen über die Auslösung von Airbags und Sicherheitsmaßnahmen vor einem Unfall liefert. ICARUS ist einfach und leicht zu installieren und dient als kostengünstiges Upgrade für bestehende Nah-Infrarot-basierte DMS-Hardware. Um zu funktionieren, muss lediglich ein AO-Punktstrahler hinzugefügt werden.

Durch die Kompatibilität des Evaluierungskits mit der bestehenden 2D-Architektur bieten Smart Eye und AO den Automobilherstellern und Tier One-Zulieferern ein Maximum an Nutzen, ohne das gesamte System zu überholen.