Der zweitgrößte US-Automobilhersteller und sein südkoreanischer Batteriepartner SK Innovation erklärten im September 2021, dass sie 11,4 Milliarden Dollar in den Bau eines elektrischen F-150-Montagewerks und dreier Batteriewerke in den Vereinigten Staaten investieren würden. Die Unternehmen erklärten, sie würden 5,8 Milliarden Dollar in Kentucky und 5,6 Milliarden Dollar in Tennessee investieren. Das Joint Venture in Kentucky wird etwa 5.000 Arbeitsplätze schaffen.

Die Kentucky Economic Development Finance Authority (KEDFA) genehmigte am Dienstag ein zusätzliches Projekt zu einer bestehenden Vereinbarung mit Ford, das bis zu 430 Millionen Dollar an kumulativen Steueranreizen auf der Grundlage der kumulativen Gesamtinvestition des Unternehmens von 3,65 Milliarden Dollar mit einer jährlichen Zielvorgabe von bis zu 12.500 Arbeitsplätzen während der Laufzeit der Vereinbarung bieten kann.

Wenn Ford die jährlichen Zielvorgaben erfüllt, kann das Unternehmen einen Teil der neu generierten Steuereinnahmen behalten, indem es die förderfähigen Anreize mit seiner Einkommenssteuerschuld und/oder seinen Lohnabgaben verrechnet.

Ford beschäftigt mehr als 12.000 Menschen in Kentucky.

Ford gab an, dass seine F-Series Lkw-Franchise im Jahr 2021 einen Umsatz von fast 40 Milliarden Dollar erwirtschaftete - fast ein Drittel des weltweiten Umsatzes des Unternehmens im vergangenen Jahr.

Bis August sind die Verkäufe der Ford F-Series in den USA um 11% auf 420.969 Fahrzeuge gesunken, was einem Drittel des Gesamtabsatzes entspricht. Von den gesamten F-Series-Verkäufen waren 6.842 elektrische F-150 Lightning Trucks.