Die südkoreanische SK Group plant ab Freitag ein zweitägiges Strategietreffen, um über die Straffung ihres Geschäfts zu diskutieren und sich auf Schlüsselbereiche wie künstliche Intelligenz, Chips und Batterien zu konzentrieren.

Der Konzern, der vor allem für seine Chip-Firma SK Hynix bekannt ist, hat sich in den letzten zehn Jahren aufgebläht und seine Batterieeinheit für Elektrofahrzeuge hat Milliarden von Dollar verloren.

Hier ist, was über die erwartete Umstrukturierung bekannt ist:

WARUM UND WIE KÖNNTE SK VERSUCHEN, SEINE GESCHÄFTE UMZUSTRUKTURIEREN?

Das zweitgrößte Konglomerat Südkoreas umfasste im Mai 219 Unternehmen, die meisten unter den 88 Unternehmensgruppen des Landes, wie die Korea Fair Trade Commission mitteilte. Im Gegensatz dazu hat die Samsung Group, das größte Konglomerat nach Vermögenswerten, 63 Firmen und die Hyundai Motor Group 70.

Das SK-Konglomerat denkt über eine Umstrukturierung nach, seit vier hochrangige Führungskräfte Ende letzten Jahres zurückgetreten sind. Sein wichtigster Geldbringer, SK Hynix, hat im vergangenen Jahr ebenfalls schwere Verluste erlitten, was die Finanzen des Konglomerats belastet hat.

Bei dem Treffen, an dem Führungskräfte der Muttergesellschaft und der Tochtergesellschaften teilnehmen, werden Optionen von Fusionen bis hin zu Veräußerungen geprüft, so eine Quelle mit direkter Kenntnis der Angelegenheit, die nicht befugt war, mit den Medien zu sprechen und deren Identität nicht genannt werden wollte.

Ein Sprecher der SK Group bezeichnete die Überprüfung der Geschäftsbereiche des Konzerns als "routinemäßige Managementaktivität", um besser auf "ein sich veränderndes Geschäftsumfeld, einschließlich geopolitischer Fragen" reagieren zu können.

BATTERIE BLUES

Es wird erwartet, dass SK Innovation, zu der der größte Ölraffinerie- und Batteriehersteller des Landes, SK On, gehört, eine Fusion mit der profitablen Gas-Tochtergesellschaft SK E&S anstrebt, um SK On zu stützen, wie lokale Medien berichten.

SK Innovation hat erklärt, dass es verschiedene strategische Maßnahmen, einschließlich Fusionen, in Betracht zieht, um seine Wettbewerbsfähigkeit zu stärken, aber es ist noch nichts entschieden.

SK On hat seit seiner Abspaltung von SK Innovation Ende 2021 noch nie einen Gewinn erwirtschaftet. Die kumulierten Betriebsverluste belaufen sich auf etwa 2,3 Billionen Won (1,7 Milliarden Dollar), während der Verschuldungsgrad Ende März bei 188% lag.

Das Konglomerat sieht Batterien jedoch als langfristigen Wachstumsbereich und versucht, Investitionen in andere Bereiche zu reduzieren, um SK On besser unterstützen zu können, sagen Analysten.

ANDERE GESCHÄFTSBEREICHE, DIE BETROFFEN SEIN KÖNNTEN

Das Konglomerat könnte auch das Bauunternehmen SK EcoPlant und die Industriegaseinheit von SK Materials fusionieren, berichtete die Korea Economic Daily am Sonntag unter Berufung auf nicht identifizierte Quellen aus der Industrie.

SK EcoPlant und SK Materials sagten, sie hätten keine Kenntnis von solchen Gesprächen.

SK Networks, das Smartphones verkauft und Hotels verwaltet, erklärte letzte Woche, dass es seine Autovermietungssparte für 820 Milliarden Won (590 Millionen Dollar) an das Private Equity Unternehmen Affinity Equity Partners verkaufen werde.

Ein Sprecher von SK Networks sagte, der Konzern führe auch Gespräche über den Verkauf seiner 9%igen Beteiligung an der vietnamesischen Masan Group zurück an das Konglomerat aus Einzelhandel und Telekommunikation.

($1 = 1.390,0900 Won) (Berichterstattung von Joyce Lee und Heekyong Yang; Zusätzliche Berichterstattung von Ju-min Park; Bearbeitung von Miyoung Kim und Edwina Gibbs)