Die Komponenten, darunter laserbasierte Lidar-Sensoren, werden ab Mitte des Jahrzehnts in fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen und automatisierten Fahrzeugen mehrerer Marken des Volkswagen-Konzerns zum Einsatz kommen, so Innoviz.

Cariad bestätigte das Geschäft, lehnte es aber ab, finanzielle Details zu nennen.

Der von Innoviz geschätzte Wert der Übernahme ist mehr als siebenmal so hoch wie der Marktwert des Unternehmens von knapp über 500 Millionen Dollar.

In einer Erklärung bezeichnete der Geschäftsführer und Mitbegründer von Innoviz, Omer Keilaf, die Übernahme von Cariad als "einen bedeutenden Katalysator" für sein Unternehmen, das 2016 gegründet wurde und im April 2021 durch eine umgekehrte Fusion an die Börse ging.

Seitdem ist der Aktienkurs von Innoviz um zwei Drittel gefallen und der Marktwert des Unternehmens von 1,6 Milliarden Dollar beim Börsengang auf 540 Millionen Dollar gesunken.

Zu den frühen Unternehmensinvestoren von Innoviz gehörten laut der Investoren-Website PitchBook die Automobilzulieferer Magna International, Aptiv und Harman International von Samsung Electronics. Auch SoftBank war ein wichtiger Geldgeber.

Magna kündigte 2018 eine Partnerschaft mit Innoviz an, um Lidar an den deutschen Automobilhersteller BMW zu liefern.

Volkswagen investierte 2019 2,6 Milliarden Dollar in das US-Startup Argo AI, das auch von Ford Motor Co. unterstützt wird. Die Investition von Volkswagen beinhaltete den Wert der europäischen Selbstfahrereinheit des Automobilherstellers, deren Kontrolle im Rahmen des Deals an Argo übertragen wurde.

Cariad, das 2020 gegründet wurde, um die Softwareentwicklung bei Volkswagen zu koordinieren, gab Anfang des Jahres technische Partnerschaften mit Bosch, Qualcomm und STMicroelectronics bekannt.

Es ist nicht klar, wie oder ob Volkswagen plant, Aspekte dieser verschiedenen Deals im Rahmen seiner umfassenderen Strategie für selbstfahrende Autos zu verknüpfen.

Anfang Juli erklärte Cariad, dass es nach der Kritik des Volkswagen-Aufsichtsrats seine Bemühungen um eine Beschleunigung der Softwareentwicklung "straffen" wolle.

In einer Erklärung vom Dienstag erklärte Cariad, dass Innoviz ab Mitte des Jahrzehnts Lidar-Sensoren für die einheitliche, skalierbare Zukunftsarchitektur von Cariad liefern wird. Die Architektur wird in einer Reihe von Fahrzeugen mehrerer Volkswagen-Marken zum Einsatz kommen.