Die weltweiten Verkäufe von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen sind im Juli um 21% gestiegen, dank des stärksten Wachstums in China in diesem Jahr und trotz der sinkenden Nachfrage in Europa, so das Marktforschungsunternehmen Rho Motion am Montag.

In der Europäischen Union wird MG Motor, das zur chinesischen SAIC Motor Corp. gehört, voraussichtlich am stärksten von den vorläufigen Zöllen betroffen sein, die auf aus China importierte Elektrofahrzeuge erhoben werden, sagte Charles Lester, Datenmanager bei Rho Motion, gegenüber Reuters.

Die Auswirkungen der Zölle dürften für Tesla , das in seiner Berliner Fabrik produzieren kann, und den chinesischen EV-Riesen BYD , dessen Präsenz in Europa gering ist, geringer sein, sagte Lester.

DIE ZAHLEN

Im Juli wurden weltweit 1,35 Millionen Elektroautos - sowohl vollelektrische Fahrzeuge (BEV) als auch Plug-in-Hybride (PHEV) - verkauft. Davon entfielen 0,88 Millionen auf China, wo die Verkäufe im Vergleich zum Vorjahr um 31% gestiegen sind, so die Daten.

Die Zahl der in China in den ersten sieben Monaten des Jahres 2024 verkauften PHEVs stieg im Vergleich zum Vorjahr um 70%.

BYD, Chinas und der weltweit größte Hersteller von Elektrofahrzeugen, meldete im gleichen Zeitraum einen Anstieg seiner weltweiten BEV- und PHEV-Verkäufe um 13% bzw. 44%.

In Europa gingen die monatlichen Verkäufe im Juli um 7,8 % zurück, so dass die Zahlen für das laufende Jahr mit denen von 2023 übereinstimmen. In den sieben Monaten bis Juli sanken sie in Deutschland, dem größten EV-Markt der EU, um 12%.

In den Vereinigten Staaten und Kanada stiegen die Verkäufe von Elektrofahrzeugen im Juli um 7,1 %.

SCHLÜSSELZITATE

"BYD hat auch in diesem Monat wieder einen Rekordumsatz mit Plug-in-Hybriden erzielt, was ein wichtiger Faktor ist, da das Unternehmen ein großes Volumen an Fahrzeugen verkauft", sagte Lester gegenüber Reuters.

Auch die Range Extender, batteriebetriebene Hybridautos, die mit einem eingebauten Generator aufgeladen werden, werden in großen Stückzahlen verkauft, so Lester.

KONTEXT

Die Europäische Union hat im Juli vorläufige Zölle auf die Einfuhr von in China hergestellten Elektroautos verhängt. BYD wird mit Zöllen von 17,4%, Geely mit 19,9% und SAIC mit 37,6% belegt, so die EU. (Berichterstattung durch Alessandro Parodi; Bearbeitung durch Jonathan Oatis)