Ryanair, ein wichtiger Kunde von Boeing, hat 210 Flugzeuge des treibstoffeffizienteren Modells bestellt und bis Juni bereits 73 erhalten. O'Leary sagte, dass weitere 51 der 197-sitzigen Flugzeuge bis Ende April geliefert werden sollten, davon 21 bis Ende dieses Jahres.

"Wir sind besorgt, dass Boeing diese Lieferungen nicht einhalten wird. Sie sind im Moment in Verzug, es gibt Probleme mit der Produktion in Seattle und wir wollen diese Probleme verstehen", sagte O'Leary auf einer Pressekonferenz.

"Sie sagen, sie können es. Wir bezweifeln ihre Fähigkeit zu liefern. Wir sollten eigentlich noch vor Weihnachten 21 Flugzeuge bekommen. Jetzt murmeln sie, es könnten 17 oder 15 sein. Es ist schwierig, von Boeing etwas Genaues zu erfahren."

Ein Sprecher von Boeing reagierte nicht sofort auf eine Bitte um einen Kommentar.

O'Leary sagte, Ryanair habe bei den Gesprächen mit Boeing in der vergangenen Woche zugestimmt, nach Seattle zu reisen, um festzustellen, wann sie die 51 Flugzeuge erhalten werde, die für das weitere Wachstum im nächsten Jahr benötigt würden.

Die irische Fluggesellschaft verzeichnete im August den vierten Monat in Folge einen Passagierrekord und festigte ihre Position als Europas größte Fluggesellschaft nach Passagierzahlen.

O'Leary sagte im Juli, er sei zuversichtlich, dass die Flugzeuge ausgeliefert würden, aber er sei besorgt über eine mögliche Wiederholung der Verzögerungen in diesem Jahr, die die Airline dazu zwangen, die Auslieferungen während der geschäftigen Sommersaison vorzunehmen.

"Im Moment traue ich den Aussagen des Boeing-Teams in Seattle nicht, weil sie uns immer wieder im Stich lassen", sagte O'Leary auf der Pressekonferenz am Mittwoch, die sich auf die Pläne von Ryanair konzentrierte, den Brüsseler Hauptflughafen nicht mehr als Basis zu nutzen.

Die Fluggesellschaft machte dafür höhere Flughafengebühren und eine belgische Ökosteuer verantwortlich.