Die Kreuzfahrtunternehmen Royal Caribbean, Carnival und Norwegian Cruise Line Holdings gewahren Rabatte auf ihre Sommerrouten, um leere Kabinen zu fullen, wie Reiseburos und Websites der Unternehmen berichten.

Die Unternehmen senken die Sommerpreise zum Teil, weil mehr Schiffe die ohnehin beliebten Ziele in der Karibik und in Alaska ansteuern - und weil sie die Schiffe aufgrund des anhaltenden Konflikts zwischen Israel und der Hamas von den Zielen am Roten Meer wegleiten.

Die Kreuzfahrtunternehmen haben in letzter Zeit in ihren Gewinnmitteilungen mit einer Rekordnachfrage geprahlt, die die Einnahmen deutlich in die Hohe getrieben hat, da das Passagieraufkommen auf Kreuzfahrten die Zahlen vor der Pandemie ubertrifft. Nach Angaben des Reiseverbands AAA werden die Preise fur Kreuzfahrten, die in diesem Sommer von den Vereinigten Staaten aus starten, jedoch niedriger sein als im gleichen Zeitraum des letzten Jahres.

In der Karibik und auf den Bermudas sind die Preise fur siebentagige Kreuzfahrten von Royal Caribbean im Juni um 21% niedriger als im Mai des Vorjahres. Ahnliche Routen von Norwegian und Carnival sind laut TripAdvisor Cruise Critic, einer Website zur Urlaubsplanung, um 12% bzw. 11% gunstiger.

Royal Caribbean senkt die Preise fur Karibikreisen fur das dritte und vierte Quartal, sagte Todd Elliott, CEO von Cruise Vacation Outlet, einem Reiseburo mit Sitz in Orlando, Florida.

"Es scheint eher strategisch zu sein, wenn es um Reisen geht, die ein wenig mehr Hilfe benotigen", sagte Elliott. Er merkte an, dass auch Kreuzfahrten, die um Afrika herum und nicht durch das Rote Meer fuhren, verbilligt werden.

Royal Caribbean, Carnival Corp und Norwegian lehnten Anfragen nach einer Stellungnahme ab.

Ein Sprecher der AAA sagte, dass die Kreuzfahrtunternehmen Rabatte auf altere Schiffe anbieten, wenn neuere Schiffe auf den Markt kommen. In der Zwischenzeit verlangt die Icon of the Sea von Royal Caribbean, die im Januar ihre erste Reise antrat, mindestens 500 bis 1.000 Dollar mehr pro Person als ahnliche Reisen in der Region, so Elliott.

"Royal Caribbean war in der Lage, diese Preise dank des Interesses an dem Schiff zu halten", sagte Aubrey Manzo Dunn, Sprecher von Cruise Critic.

Royal hat im April zum zweiten Mal seine Gewinnprognose fur 2024 angehoben. Carnival sagte im Marz, dass seine nordamerikanischen und europaischen Marken im ersten Quartal Buchungsrekorde aufgestellt haben.

Laut Christian Savelli, Direktor fur Kreuzfahrtanalyse bei Oxford Economics, werden 2024 etwa 202 Schiffe in der Karibik fahren, was einem Anstieg von 8 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht.

"Es gibt eine Uberreprasentation von neuen Schiffen in der Region", sagte Savelli. "Die Preise scheinen ein Plateau erreicht zu haben.

Auch in Alaska sinken die Preise fur Kreuzfahrten in diesem Sommer aufgrund der gestiegenen Kapazitat. Laut Cruise Critic sind die Alaska-Sommerrouten von Carnival im Juli und August etwa 20% gunstiger als im gleichen Zeitraum des Jahres 2023, wahrend die Alaska-Reisen von Royal Caribbean im gleichen Zeitraum um 6% bzw. 12% billiger sind.

Die Anzahl der Schiffe in der Region ist laut Savelli im Vergleich zum Vorjahr um 9,3% gestiegen. (Berichte von Doyinsola Oladipo in New York; Bearbeitung durch Rod Nickel)