Die Kreuzfahrtunternehmen Royal Caribbean, Carnival und Norwegian Cruise Line Holdings gewähren Rabatte auf Sommerrouten, um leere Kabinen an Bord älterer Schiffe zu füllen, wie Reisebüros und Websites der Unternehmen berichten.

Die Unternehmen senken die Sommerpreise zum Teil, weil mehr Schiffe zu bereits beliebten Zielen in der Karibik und in Alaska fahren - und weil sie die Schiffe aufgrund des anhaltenden Konflikts zwischen Israel und der Hamas von Zielen am Roten Meer wegleiten.

Die Kreuzfahrtunternehmen haben in letzter Zeit in ihren Gewinnmitteilungen mit einer Rekordnachfrage geprahlt, die die Einnahmen deutlich in die Höhe getrieben hat, da das Passagieraufkommen auf Kreuzfahrten die Zahlen vor der Pandemie übertrifft. Nach Angaben des Reiseverbands AAA werden die Preise für Kreuzfahrten, die in diesem Sommer von den Vereinigten Staaten aus starten, jedoch niedriger sein als im gleichen Zeitraum des letzten Jahres.

In der Karibik und auf den Bermudas sind die Preise für siebentägige Routen von Royal Caribbean für Innenkabinen im Juni im Vergleich zum Mai um 21% gesunken. Laut TripAdvisor's Cruise Critic, einer Website zur Urlaubsplanung, sind die Preise für ähnliche Routen von Norwegian und Carnival um 12% bzw. 11% gesunken.

Royal Caribbean senkt die Preise für Karibikreisen für das dritte und vierte Quartal, sagte Todd Elliott, CEO des Reisebüros Cruise Vacation Outlet in Orlando, Florida.

"Es scheint eher strategisch zu sein, wenn es um Reisen geht, die ein wenig mehr Hilfe benötigen", sagte Elliott. Er merkte an, dass auch Kreuzfahrten, die um Afrika herum und nicht durch das Rote Meer führen, verbilligt werden.

Royal Caribbean, Carnival Corp und Norwegian lehnten Anfragen nach einer Stellungnahme ab.

Ein Sprecher der AAA sagte, dass die Kreuzfahrtunternehmen Rabatte auf ältere Schiffe anbieten, wenn neuere Schiffe auf den Markt kommen. In der Zwischenzeit verlangt die Icon of the Sea von Royal Caribbean, die im Januar ihre erste Reise antrat, mindestens 500 bis 1.000 Dollar mehr pro Person als ähnliche Reisen in der Region, so Elliott.

"Royal Caribbean konnte diese Preise dank des großen Interesses an dem Schiff halten", sagte Aubrey Manzo Dunn, Sprecher von Cruise Critic.

Royal hat im April zum zweiten Mal seine Gewinnprognose für 2024 erhöht. Carnival sagte im März, dass seine nordamerikanischen und europäischen Marken im ersten Quartal Buchungsrekorde aufgestellt haben.

Laut Christian Savelli, Direktor für Kreuzfahrtanalyse bei Oxford Economics, werden 2024 etwa 202 Schiffe in der Karibik fahren, was einem Anstieg von 8 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht.

"Es gibt eine Überrepräsentation von neuen Schiffen in der Region", sagte Savelli. "Die Preise scheinen ein Plateau erreicht zu haben.

Auch in Alaska sind die Preise für Kreuzfahrten in diesem Sommer aufgrund der gestiegenen Kapazität rückläufig. Laut Cruise Critic sind die Preise für Innenkabinen an Bord der Alaska-Sommerkreuzfahrten von Carnival im Juli und August etwa 20% niedriger als im gleichen Zeitraum 2023, während die Alaska-Reisen von Royal Caribbean im gleichen Zeitraum 6% bzw. 12% billiger sind.

Die Anzahl der Schiffe in der Region ist laut Savelli im Vergleich zum Vorjahr um 9,3% gestiegen.