Das slowakische Startup InoBat plant die Einführung einer speziell für Militärdrohnen und unbemannte Luftfahrtsysteme entwickelten Batterie, wie das Unternehmen am Montag bekanntgab. Damit reagiert InoBat auf den Anstieg der Verteidigungsausgaben in Europa.

Die Produktion der E10-Zelle soll im September beginnen. Man befinde sich bereits ,,in einer frühen Phase der Zusammenarbeit mit ausgewählten europäischen Drohnenherstellern", erklärte CEO Marian Bocek gegenüber Reuters.

,,Wir arbeiten mit Drohnenherstellern zusammen, die eine technologisch überlegene, europäische Batterielösung benötigen", so Bocek weiter.

Bisher lag der Fokus des Unternehmens auf Batterien für Elektrofahrzeuge sowie für elektrisch startende und landende Luftfahrzeuge (eVTOL).

Während Europa nach den Forderungen des US-Präsidenten Donald Trump, sich stärker um die eigene Verteidigung zu kümmern, die Produktion von Panzern, Radaren und Waffen hochfährt, rüsten einige Unternehmen Automobilwerke für militärische Zwecke um.

Rheinmetall, Europas größter Munitionshersteller, hat beispielsweise angekündigt, zwei Werke für Autoteile auf die Produktion von Rüstungsgütern umzustellen. Das französische Munitionsunternehmen Europlasma übernimmt eine ehemalige Gießerei des französischen Autobauers.

InoBat zufolge lässt sich die E10-Zelle in weniger als 15 Minuten aufladen, ermöglicht eine um 40% höhere Nutzlast und bietet eine um 60% längere Flugzeit im Vergleich zu derzeit auf dem Markt erhältlichen Zellen.

Bocek bezeichnete die Entwicklung als ,,natürliche Evolution" für InoBat, ,,angetrieben durch die Nachfrage nach in Europa hergestellten Hochleistungsbatterien sowohl im Verteidigungs- als auch im industriellen Drohnenmarkt".

Der slowakische Batteriehersteller hat mehr als 400 Millionen Euro (447 Millionen US-Dollar) eingeworben, darunter 100 Millionen Euro aus einer Finanzierungsrunde im Dezember.

Der chinesische Batteriehersteller Gotion hält einen Anteil von 10% an InoBat. Beide Unternehmen haben ein Joint Venture gegründet, das ab 2027 Batterien für Elektrofahrzeuge von Volkswagen produzieren wird.

CEO Bocek betonte gegenüber Reuters, dass das Drohnenbatteriegeschäft getrennt vom Gemeinschaftsunternehmen mit Gotion geführt werde und vollständig den NATO-Anforderungen an die Lieferkette entspreche.

($1 = 0,8942 Euro)